Украинский производитель выполнил работы по модернизации Стокгольмского метро

В апреле 2022 года украинская компания «Плутон» выполнила работы по модернизации действующей наземной подстанции «Albano», которая расположена между двумя станциями Красной линии – «Tekniska högskolan» и «Universitetet».

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на украинского производителя.

Стокгольмское метро – единственное в Швеции и предмет особой гордости жителей города. Метро Стокгольма регулярно возглавляет рейтинги самых красивых метрополитенов мира и имеет самую длинную в мире художественную галерею протяженностью 110 километров.

Стокгольмская подземка состоит из трех линий, имеющих необычную структуру: в центре линии метро сходятся, а на концах разветвляются. Из 100 станций 48 расположены над землей, а остальные 52 имеют наземные и надземные платформы.

В рамках проекта украинский производитель впервые внедрил современный мощный выпрямитель «диод-предохранитель» в выкатном исполнении с номинальным током на 7 kА, способный работать в условиях перегрузки: 10,5 kA в течение 2 часов.

Линейные фидеры с быстродействующими выключателями применены на номинальный ток 8 kA, что обеспечивает устойчивость к нетипично высокому уровню нагрузок.

Также, на подстанции «Albano» был реализован энергетический протокол IEC 61850, объединяющий унифицированной информационной сетью все технологическое оборудование и системы на подстанции, обеспечивающие оперативное и безопасное управление и интеграцию в систему управления других уровней.

Даже в сложных условиях военного положения в Украине, «Плутон» не останавливает свою деятельность.

В планах Компании – и дальше разрабатывать высокотехнологичные решения для объектов тягового электроснабжения общественного электротранспорта, и продолжать реализацию проектов по всей Европе и за ее пределами.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

УЗ и PKP Cargo будут развивать нестандартные способы перевозки зерна