Великі пограбування потягів: ФБР почалося з розслідувань грабунків поїздів

Алан Пінкертон був першим приватним детективом в США й засновником слідчого агентства. Методи роботи «пінкертонців» лягли в основу формування Федерального бюро розслідувань (ФБР) Америки. Починав кар’єру приватного слідчого американський Шерлок Холмс на залізниці, де відпрацьовував авторські прийоми розвідки та роботи під прикриттям.

Алан Пінкертон (ліворуч) поряд із президентом США Авраамом Лінкольном (в центрі)
Алан Пінкертон (ліворуч) поряд із президентом США Авраамом Лінкольном (в центрі)

Шотландець Алан Пінкертон не збирався працювати у правоохоронній сфері. Він був спочатку кравцем, а пізніше бондарем. Радикальні погляди привели чоловіка до чартистського руху, який боровся за зміну політичного ладу Великобританії. Втікаючи від поліції, активіст із сім’єю емігрував до Америки. Там Алан спробував працювати за професією, але знову втрапив в історію. Він став випадковим свідком роботи фальшивомонетників й допоміг шерифу впіймати їх. Потім шотландця попросили знайти людей, які підробляли накладні. Чоловік впорався й з цим. Напевно тому сприяли гени – батько Алана був поліцейським.

Свою кар’єру в охоронній сфері Пінкертон почав помічником шерифа в Чикаго. Він мав свої методи роботи, які різнилися із діючими. Тож на державній службі Алан був недовго й відкрив свою справу. В 1852-му запрацювала детективна агенція Пінкертона, до штату якої входили 11 спецагентів. Серед детективів, вперше в історії, була жінка.

У той час набули розмаху грабунки потягів. І великі компанії наймали «пінкертонців», аби захистити свою власність. Конкурентів у агентства практично не було, бо поліція мала обмежені ресурси. Так, правопорядок в Чикаго охороняли лише 20 співробітників.

Бізнес надавав перевагу послугам агенції Алана, адже вона діяла не локально на залізничних станціях, а супроводжувала потяги по всій території країни.

«Ми ніколи не спимо» – слоган Національного детективного агентства Пінкертона
«Ми ніколи не спимо» – слоган Національного детективного агентства Пінкертона

Пінкертон ввів у практику створення картотеки злодіїв. Його авторству належить робота під прикриттям та шпигунські прийоми. «Ми ніколи не спимо» – таким був слоган компанії.

Напередодні громадянської війни, прихильник федерації, президент Залізниці Філадельфії, Уілмінгтона і Балтимора Семюель Фелтон запросив «пінкертонців», аби ті попередили саботаж. Детективи швидко знайшли шпигунів конфедератів, які мали влаштувати диверсію. Вони розповіли про підготовку замаху на президента Авраама Лінкольна, який мав їхати з Філадельфії у Вашингтон. Відтак потяг з легендарним 16-м президентом США рухався під охороною «пінкертонців» й прослідував через Балтимор не вдень, як планувалося, а вночі.

Обкладинка першої книги Пінкертона
Обкладинка першої книги Пінкертона

Детективи Алана розкрили пограбування банківської експрес-пошти на суму 700 тисяч доларів США. Як з’ясувалося, 6 жовтня 1866 року злочинці сіли на пасажирський потяг неподалік від Сеймура, штат Індіана. Люди в масках пробралися в поштовий вагон й відібрали у охоронця ключ від одного з сейфів. Обібравши його, другий сейф злодії просто викинули з вагону. Потім бандити подали знак машиністу, аби той зробив зупинку, й благополучно зникли з місця події.

Пінкертон встановив учасників – це була сумнозвісна банда братів Ріно. Практично усі перемоги над відомими бандитами Дикого Заходу, серед яких Буч Кессіді, Санденс Кід, Джессі Джеймс, одержали саме люди Пінкертона.

Згодом Алан написав кілька детективів та мемуари. Вони дають уявлення про побут американців тих часів й особливості роботи потягів. Найпершою була книга «The Expressman and the Detective», яку можна знайти в Інтернеті.

Микола Копилов

Залізничний журнал “Railway Supply”

По темі:

Великі пограбування потягів: Як пограбування потяга сприяло незалежності Польщі

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit