У німецькому місті Лерте, на схід від Ганновера, 23 червня 2021 року відбулося офіційне відкриття автоматизованого контейнерного терміналу, побудованого за проектом вартістю 171 млн євро, у фінансуванні якого брали участь залізниці Німеччини (DB) і федеральний уряд. На церемонії були присутні представники DB і Федерального міністерства транспорту і цифровий інфраструктури.

На терміналі MegaHub Lehrte щодня формується до 13 поїздів, що дозволить позбутися 250 тис. рейсів вантажних автомобілів в рік і скоротити на 120 тис. тн. викиди СО2, повідомляє залізничний журнал Railway Supply.

Термінал, що займає площу 120 тис. м² працює за такою технологією. Камери фіксують вантажі які прибувають у потягах та автомобілях. Три козлових крана та 12 безпілотних електротранспортерів сортують контейнери та перевантажують на вагони-платформи поїздів.

Переміщенням контейнерів і їх вантаженням в автоматичному режимі керує центральний комп’ютер.

Camco Technologies і ÖBB-Infrastruktur підписують угоду на встановлення залізничних OCR-порталів

Термінал працює з мінімальним рівнем шуму і енергоспоживанням: потяги, які прибувають, проходять під кранами з опущеними струмоприймачами.

У перспективі можливо подвоєння числа кранів і збільшення кількості електротранспортерів до 20 од.

Як відзначили в DB, перевантаження на терміналі в Лерте здійснюється швидше, ніж де-небудь ще в Німеччині

По темі:

Залізничний портал Сamco: найкраща у своєму класі точність!

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit