ТОВ “ЕЛТРА УКРАЇНА”: Електричні машини рухомого складу залізничного транспорту. Виготовлення, ремонт і модернізації електричних машин для тягового рухомого складу залізничного транспорту, автотранспорту великої вантажопідйомності, міського пасажирського електротранспорту, вантажопідйомних механізмів промислового призначення. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.
Все для капітального ремонту дизеля 6ЧН21/21 (тепловоз ТГМ-4). В наявності та під замовлення запчастини до дизельних двигунів серії 6ЧН21/21 (тепловоз ТГМ-4).
Все для капітального ремонту дизеля М756-Б (дизель-поїзд Д1). В наявності та під замовлення запчастини до дизельних двигунів серії М756-Б (дизель-поїзд Д1).
Все для капітального ремонту дизеля 12VFE 27853 (дизель-поїзд Д1). В наявності та під замовлення запчастини до дизельних двигунів серії 12VFE 27853 (дизель-поїзд Д1).
Все для капітального ремонту дизеля 5Д49, 14Д40 (тепловози 2ТЕ116, М62, ТЕП-60, ТЕП-70). В наявності та на замовлення запчастини до дизельних двигунів серії 5Д49, 14Д40 (тепловози 2ТЕ116, М62, ТЕП-60, ТЕП-70).
Все для капітального ремонту дизеля К6S310DR (тепловоз ЧМЕ-3). В наявності та під замовлення запчастини до дизельних двигунів серії К6S310DR (тепловоз ЧМЕ-3).
Корпус редуктора, вироблений у зварювальному виконанні, призначений для заміни литих корпусів редуктора корпусу верхнього та нижнього корпусу, що використовуються на електропоїздах серій ЭР2, ЭР9П, ЭР9М, ЭР9Э, ЭР2Р, ЭР2Т, ЭР9Т.
Здійснюємо постачання гумово-технічних виробів для залізничного транспорту. Оптимальні терміни та умови постачання, індивідуальний підхід під час роботи з клієнтом!
Колодка локомотивна гребнева тип «М» використовується на електровозах, маневрових і магістральних тепловозах. Виготовляється з сірого чавуну, маса 15-16 кг.
