На заводі Newag у Новому Сончі (Польща) представили гібридний моторвагонний поїзд для PKP Intercity. Візит на підприємство відбувся за участі міністра інфраструктури Даріуша Клімчака та представників правлінь PKP Intercity і Newag, як зазначає Ministry of Infrastructure.
Укрзалізниця отримала наступні два акумуляторні маневрові локомотиви ES3000. Поставка є частиною програми оновлення маневрового парку та переходу на більш енергоефективну й екологічну тягу.
Virginia Railway Express (VRE) продовжила співпрацю з Keolis: французький оператор знову відповідатиме за експлуатацію та обслуговування приміських поїздів у штаті Вірджинія в агломерації Вашингтона. Про це повідомляє Keolis.
Продовження Vande Bharat на напрямку Джамму—Срінагар Railway Board поставив на паузу лише через кілька годин після анонсу запланованого запуску з 1 березня. Про це пише ET Infra. Відтермінування пояснили неминучими обставинами.
Туреччина погодила попередню схему зовнішнього фінансування на 6,75 млрд USD для нової залізничної лінії на півночі Стамбула. Про це пише Railway Pro.
У лютому в Бресті запустили трамвайну лінію B та швидкісну автобусну лінію D (BRT), розширивши мережу Bibus. За даними SYSTRA, проєкт розробила Systra France.
Metrolinx розпочав підготовчі роботи на чотирьох станціях лінії Онтаріо (Ontario Line) у східній частині Торонто.
Melbourne Airport Rail project оприлюднив концепт-дизайни першого етапу. Проєкти показують, як станції та залізничну інфраструктуру на заході Мельбурна можуть переоблаштувати під майбутню виділену лінію до аеропорту, повідомляє Railway Supply.
DB Cargo UK провела експлуатаційні випробування тримодного локомотива Class 93 на інтермодальному рейсі на північному заході Англії.
SYSTRA та DB Engineering & Consulting офіційно отримали контракт на послуги PMC для високошвидкісної магістралі Мумбаї—Ахмедабад від National High Speed Rail Corporation (NHSRCL). Про це пише Railway-News, а обсяг робіт охоплює залізничні системи для нового коридору.
Amtrak після запуску «NextGen Acela» та дебюту Siemens Mobility Airo опублікувала відео про те, як програма з розвитку депо підтримуватиме поїзди нового покоління та чинні склади.
Trenitalia планує до кінця десятиліття ввести 74 додаткові поїзди Frecciarossa 1000. Як повідомляє Railway-News, це частина програми обсягом 2 млрд EUR, спрямованої на розвиток високошвидкісних перевезень і оновлення парку.
