Безпека на залізниці: переваги нейронних мереж та нових цифрових технологій

Питання безпеки пасажирів і персоналу для транспортних підприємств стоять так само гостро, як питання фінансування або технічного забезпечення.

ІНФОКОМ ЛТД

Забезпечення високого рівня послуг, що надаються в реаліях сьогодення, вимагає внутрішньої цифрової трансформації підприємства, впровадження нових систем здатних ідентифікувати можливі проблеми на етапі їх виникнення (превентивні заходи).

Як приклад, камери відеоспостереження – рішення запроваджене та  яке ефективно застосовується на залізничних вокзалах, в якості елемента безпеки.

Але функціонал камер может буте набагато ширшим, ніж архівування записів та відстеження в реальному часі – якщо застосувати до відеопотоку нові алгоритми ідентіфікації та використовувати можливості нейронних мереж.

Такі алгоритми розроблені и реалізовані в мобільному додатку Driver Assistant від компанії ІНФОКОМ ЛТД.

За даними Wikipedia:
Нейронна мережа (також штучна нейронна мережа, ІНС) – математична модель, а також її програмна або апаратна реалізація, побудована за принципом організації та функціонування біологічних нейронних мереж – мереж нервових клітин живого організму.

Цифровий аналіз відеопотоку здатний виявляти позаштатні режими роботи обладнання та співробітників, контролювати ситуації, що впливають на безпеку пасажирів – наявність засобів індивідуального захисту, наприклад.

Пандемія COVID-19 продемонструвала – світ навряд чи вже буде колишнім і правила безпеки, особливо що стосується вірусних інфекцій, стануть «правилом», ніж тимчасовою незручністю!

камери відеоспостереження – рішення запроваджене та яке ефективно застосовується на залізничних вокзалах, в якості елемента безпеки

Подібні алгоритми розпізнавання людини та її стану із застосуванням нейронних мереж, а також розрахунок дистанції відносно локацій, предметів, дозволяє аналізувати і сигналізувати про наступні порушення на залізничному транспорті, а саме:

  • місцезнаходження пасажирів в небезпечній зоні, в зоні потягу, що наближується, тощо
  • ідентифікація дітей поруч з небезпечною зоною, дітей, що швидко пересуваються
  • контроль дотримання правил соціальної дистанції, контроль великих груп людей для їх розосередження
  • автоматичний підрахунок кількості людей (всередині будівлі, на пероні, в вагоні), повідомлення про перевищення норми або наближення до заданого гранічного значення для вжиття заходів адміністрацією
  • віддалений аналіз температури тіла відвідувачів вокзалів / пасажирів потягів, задля швидкого убезпечення пасажирів і надання допомоги людям з поганим самопочуттям.

Цифрові технології таким чином допоможуть зняти з адміністрації і керівників частину питань з безпеки, дозволять попереджати надзвичайні ситуації, а не боротися з їх наслідками. .

Так, згідно з рекомендаціями Європейського агентства безпеки і авіації (EASA) та Європейського центру по запобіганню і контролю захворювань (ECDC) для забезпечення безперебійного функціонування вокзалу під час карантину необхідно забезпечити наступний комплекс заходів:

  • вимірювання температури тіла пасажирів на вході до вокзалу для запобігання потрапляння на територію вокзалу заражених людей
  • ретельна дезінфекція та прибирання приміщення
  • контроль наявності масок як на вокзалі, так і в поїзді
  • контроль соціального дистанціювання: не більше 2-х чоловік в радіусі 2 м.

Трохи докладніше про можливості контролю необхідних заходів безпеки за допомогою технологій машинного зору і нейронних мереж розповідаємо далі.

Контроль за виконанням внутрішніх правил безпеки ремонтними бригадами

При проведенні ремонтних робіт залізничного полотна цифровий аналіз відео, отриманого з камер відеоспостереження, може ідентифікувати якість виконання робіт, недотримання правил безпеки ремонтної бригади, а саме:

  • аналіз наявності спецодягу у співробітників залізниці:
    • наявність каски, жилета
    • наявність одягнених захисних окулярів, перевірка будь-якого іншого обов’язкової спецодягу на співробітниках / підрядниках
    • наявність необхідного інструменту для заявлених робіт
    • контроль виконання типових операцій (з можливістю підрахунку виконаних операцій)
  • контроль за розташуванням ремонтного вагону та збереження дистанції між  вагоном та членами ремонтної бригади
  • контроль за роботою ремонтної бригади
  • кількість осіб в ремонтній бригаді та безпосередньо процес виконання робіт.

Ідентифікація проводиться за заздалегідь визначеними правилами, із зазначенням типових розмірів, кольорів на спецодязі, видів і розмірів обладнання – тому «навчена» система проводить аналіз і повідомляє оператору (диспетчеру) про виявлені невідповідності миттєво.

Так у керівника робіт з’явиться додаткова інформація для своєчасного прийняття рішень.

Забезпечення безпеки пасажирів і контроль епідеміологічної ситуації

У зв’язку з поширенням коронавирусной хвороби в світі і згідно з тимчасовими рекомендаціями з проведення протиепідемічних заходів при організації залізничних перевезень в період карантину, в приміщеннях вокзалів необхідно проводити вологе прибирання з використанням дезінфекційних засобів не рідше, ніж чотири рази на добу і провітрювати зали очікування, фойє, зони обслуговування пасажирів не рідше ніж кожні 2 години.

З рутинним завданням по дезінфекції за вказаним графіком без збоїв впорається Робот TIMA – автономний робот для забезпечення безпеки приміщень.

Робот TIMA - автономний робот для забезпечення безпеки приміщень

 

До стандартного функціоналу Роботу TIMA входить:

  • самостійна побудова карти приміщення і рух за вказаним маршрутом
  • регулярне проведення дезінфекції за допомогою встановленого на ньому бактерицидного рециркулятора повітря
  • відправка звіту про виконані роботи
  • додаткове попередження пасажирів про недотримання правил соціальної дистанції, про відсутність маски в громадському місці – адже згідно з правилами перебування в приміщення вокзалів, не дозволяється перебування пасажирів на залізничних вокзалах, станціях без використання засобів індивідуального захисту, зокрема респіраторів або захисних масок, що закривають ніс і рот.
  • додатково, при отриманні роботом попереджувальних даних від системи контролю температури тіла, передбачено функцію повідомлення пасажирів про можливе наближення до потенційно небезпечної людини.

Дотримання правил соціальної дистанції

Дотримання правил соціальної дистанції

Соціальна дистанція – ще один аспект контролю, з яким машинне зір працює безвідмовно і має низку переваг, таких як:

  • автоматичний підрахунок людей і побудова карти їх розташування
  • підрахунок кількості людей в групі – сигналізація оператору про порушення – кількість людей в групі перевищує допустиме значення
  • аналіз дистанції між людьми і сигналізація про порушення кордонів допустимої відстані
  • підрахунок загальної кількості людей в приміщенні.

Дотримання правил соціальної дистанції

До складу комплексу, крім відеокамер і програмного забезпечення, може входити прожектор для світлової сигналізації, який спрямованим потоком світла виділяє ділянки з порушеннями.

Машинне розпізнавання дозволяє обробити відеопотік і отримувати інформацію в зручному форматі, а також отримувати будь-які види звітів: графіки, числові дані, усереднені дані за періоди; робити зрізи інформації за обраними періодами, загружати дані із записами порушень, кількість часу, проведеному в будівлі, та інше.

Контроль температури тіла – безпека навколо пасажирів

Проведення температурного скринінгу всім працівникам організації з пасажиро-перевезення та відвідувачам вокзалу і поїзду – обов’язкова процедура на даний момент.

Люди, у яких при проведенні температурного скринінгу виявлені відхилення від норми, або які мають ознаки респіраторних захворювань, не допускаються на територію.

Контроль температури тіла - безпека навколо пасажирів

Масове проведення температурного скринінгу, що важливо під час спалахів вірусних захворювань, – рішення, яке здійснює безконтактне вимірювання температури на базі тепловізійного комплексу DAHUA.

Переваги безконтактного температурного скринінгу комплексом DAHUA:

  • точність вимірювань температури ±0,2°С
  • широке поле зору і здатність одночасно відстежувати близько 30 осіб – оптимально для контролю пасажиропотоку на вхідних групах, на вокзалах, в аеропортах, в метро
  • розпізнавання осіб, інтелектуальний алгоритм зіставлення тепловізійних зображень і зображень видимого діапазону
  • точне калібрування по АЧТ (абсолютно чорне тіло)
  • компактний розмір і легка установка.

Рециркулятор для очищення повітря – безпека пасажирів в купе

Випромінювання УФ-С – засіб для дезінфекції повітря, який вже понад 40 років застосовують для зниження ризику зараження і поширення захворювань.

Застосування ультрафіолетового світла вбиває віруси та бактерії, але перебуваючи в захисному кожусі, ультрафіолетова лампа також «вбиває» хвороботворні бактерії, але не шкодить оточуючим організмам.

Проточні бактерицидні УФ, стаціонарні рециркулятори Timed

Проточні бактерицидні УФ, стаціонарні рециркулятори Timed, розроблені в ІНФОКОМ ЛТД, призначені для деконтамінації (знезараження) повітря в приміщенні, особливо при підвищенні порога вірусних захворювань:

  • житлових побутових приміщеннях
  • промислових приміщеннях
  • складських приміщеннях
  • місцях скупчення людей (холах, офісах, театрах, кіно, вокзалах)
  • харчових закладах і т.д.

Використання бактерицидних рециркуляторів в купе, в вагоні дозволить убезпечити пасажирів, знизити ризик зараження людини вірусними інфекціями повітряно-крапельним шляхом в місцях скупчення людей.

Знезараження відбувається за рахунок взаємодії повітряних мас з ультрафіолетовим випромінюванням бактерицидної лампи, розташованої усередині корпусу.

Примусове переміщення повітря через рециркулятор здійснюється за допомогою вбудованих вентиляторів.

Сам пристрій являє собою компактну проточну камеру розміром 225х90х360 мм з вбудованими УФ лампами, вентиляцією, пиловими фільтрами.

Рециркулятор може працювати в присутності людей. Подібний рециркулятор може бути як стаціонарним (підключатися до мережі 220 В), так і мобільним (живлення від 12 В) для встановлення в машинах, поїздах, автобусах – будь-яких транспортних засобах або бути підключеним до робота-дезінфектора Robot TIMA.

Robot TIMA

Компанія ІНФОКОМ ЛТД – інноваційна інжинірингова компанія, що понад 25 років працює з сучасними рішеннями в області автоматизації, нейронних мереж і комп’ютерного зору.

Компанія є розробником технології безпілотного управління транспортом, в тому числі проекту по безпілотному транспортному поїзду, та яка в 2019 році представила на ринку автономного Robot TIMA (www.robottima.com).

Наші рішення універсальні і інноваційні!

Компанія ІНФОКОМ ЛТД
Встановлення аналітичних комплексів
sales@ia.ua
www.ia.ua
+38 061 213 78 55
+38 067 616 87 58
+38 050 341 71 09