Марк Харпер, новый министр транспорта в правительстве Великобритании, сказал, что для выхода из тупика с профсоюзами и разрешения затянувшегося трудового спора потребуется принятие пересмотренных методов работы. В воскресенье он говорил с британскими национальными СМИ, встретившись лицом к лицу с лидером крупнейшего профсоюза RMT в четверг на прошлой неделе. Надежды на скорейшее решение, похоже, снова тают. Об этом пишет журнал Railway Supply со ссылкой на RailTech.

страйк

Министерство транспорта, которое часто обвиняют в том, что оно застопорило переговоры между операторами поездов и профсоюзами, на прошлой неделе заняло активную позицию, кульминацией которой стал громкий раунд брифингов для СМИ.

В Швейцарии хотят побить мировой рекорд по длине пассажирского поезда

В беседе с BBC Марк Харпер сказал ведущему, что железнодорожной отрасли потребуются реформы в ее методах работы, чтобы сделать возможной такую ​​​​эффективность, которая позволила бы операторам предлагать улучшенные предложения по оплате труда. «Именно реформы высвобождают сбережения, которые затем открывают возможность компаниям делать профсоюзам предложения по оплате труда», — сказал он. «Обе эти вещи должны происходить параллельно».

Что бы ни было сказано в четверг и воскресенье, похоже, позиции профсоюзов не смягчились. RMT уже объявил забастовки на четыре 48-часовых периода 13-14 и 16-17 декабря, а также 3-4 и 6-7 января.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

РЖД продолжает «совершенствовать технологию» перевозки контейнеров полувагонами