Express Service покажет ES3000 на InnoTrans 2026 перед отправкой CEMET
ES3000 на InnoTrans 2026 станет главным экспонатом Express Service OOD в Берлине, после чего аккумуляторный локомотив отправится в Варшаву польской компании CEMET сразу после завершения международной транспортной выставки.
Болгарский производитель локомотивов Express Service OOD примет участие в InnoTrans 2026, которая пройдёт в Берлине с 22 по 25 сентября. Компания представит свою продукцию на открытой выставочной площадке.
Express Service OOD будет представлена в двух локациях Outdoor Display: T2/65 и O2/70. Посетители смогут осмотреть локомотив ES3000 и обсудить с представителями предприятия его применение для маневровой и промышленной работы.
ES3000 отправится с выставки в Варшаву
Представленный в Берлине ES3000 изготовлен для польской компании CEMET. После завершения InnoTrans локомотив отправится непосредственно в Варшаву для передачи заказчику.
Таким образом, посетители выставки увидят не демонстрационный прототип, а машину, предназначенную для реальной эксплуатации. Участие в InnoTrans станет одним из заключительных этапов перед отправкой локомотива новому владельцу.
Основные характеристики локомотива ES3000
ES3000 разработан для выполнения тяжёлых маневровых операций на промышленных предприятиях, в портах, терминалах, ремонтных депо и логистических комплексах.
Основные характеристики модели:
- масса — 48 тонн;
- мощность — 90 кВт;
- тяговая способность — до 3000 тонн;
- ёмкость аккумуляторной батареи — 220 кВт·ч;
- время полной зарядки — около 5,5 часа;
- расчётный ресурс батареи — более 1800 циклов;
- максимальная скорость — до 10 км/ч.
В тяжёлом исполнении масса локомотива может достигать 50 тонн. Такая версия способна перемещать составы массой до 4000 тонн на низкой скорости. Это делает ES3000 подходящим для предприятий, где локомотив должен регулярно трогать с места тяжёлые группы вагонов на ограниченной территории.
Низкая максимальная скорость является особенностью промышленного маневрового локомотива, а не ограничением конструкции. Передаточное отношение и тяговая система ориентированы прежде всего на высокое тяговое усилие при начале движения и повторяющиеся маневровые циклы.
Аккумуляторная тяга для промышленной эксплуатации
Express Service OOD специализируется на проектировании, производстве, ремонте и модернизации локомотивов. Предприятие расположено в болгарском городе Русе и развивает направление аккумуляторной тяги с 2005 года.
Локомотивы компании работают в вагоноремонтных и локомотивных депо, на предприятиях железнодорожного машиностроения, промышленных заводах, в портах, контейнерных терминалах и складских комплексах. Машины поставляются заказчикам в разных странах Европы и за её пределами.
Аккумуляторная силовая установка позволяет использовать локомотив в закрытых производственных помещениях и на объектах, где необходимо сократить выбросы, шум и затраты на техническое обслуживание. Отсутствие дизельного двигателя также уменьшает количество расходных материалов и операций, связанных с регулярным сервисом.
По эксплуатационным данным Express Service, расходы на электроэнергию для аккумуляторного локомотива за одну рабочую смену могут составлять не более €10. Фактическое потребление зависит от массы перемещаемого состава, интенсивности маневров, продолжительности смены и условий конкретного предприятия.
Система управления электродвигателями может программироваться под задачи заказчика. Для локомотивов также доступны дистанционное управление, интеграция с пневматической тормозной системой состава и жидкостное охлаждение регуляторов тяговых двигателей.
Express Service расширяет международные поставки
Поставка ES3000 компании CEMET продолжает международное развитие Express Service OOD. Аккумуляторные локомотивы болгарского производителя уже применяются на предприятиях в Болгарии, Франции, Великобритании, Украине и других странах.
Компания также производит более компактную модель ES1000. Она имеет мощность 60 кВт, аккумулятор ёмкостью 100 кВт·ч и предназначена для перемещения составов массой до 1000 тонн. ES3000 занимает более тяжёлый сегмент модельного ряда и рассчитан на интенсивную промышленную эксплуатацию.
Участие в InnoTrans позволит Express Service продемонстрировать возможности аккумуляторной тяги международной профессиональной аудитории. Особенность нынешней экспозиции состоит в том, что показанный в Берлине ES3000 уже имеет заказчика и после выставки продолжит путь в Польшу.
Посетить экспозицию Express Service OOD можно на открытых площадках T2/65 и O2/70.
Контакты Express Service OOD:
www.lz1866.com
info@lz1866.com
DZS, Ruse 7011, Bulgaria
+359 88 741 28 38
