На российском транспортном рынке ухудшается ситуация с наличием контейнеров, дефицит которых оценивается в 300 тыс. TEU.

Об этом сообщает сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на издание Vgudok.

«На сети возникают две взаимосвязанные, но разнонаправленные тенденции. Дефицит контейнеров сопровождается профицитом фитинговых платформ. Прогнозируемые потери «ящиков», которые придется заменять, пока складываются в цифру около 300 тыс. TEU. Именно такой показатель в кулуарах конференции TransRussia озвучил председатель правления ПАО «ТрансКонтейнер» Александр Исурин», – пишет издание.

Ситуация связана с решением крупнейших мировых операторов контейнерных линий покинуть россию. РФ из-за войны войны в Украине покинули такие гиганты, как Maersk, Mediterranean Shipping Company (MSC), CMA CGM, Hapag-Lloyd и ONE.

На долю морских линий раньше приходилось 40% всех контейнеров в РФ.

Пик дефицита эксперты прогнозируют в июне. По результатам 2 квартала это не так ощутимо, ведь многие перевозки еще шли по инерции.

«Мы прогнозируем дефицит контейнеров, причем начиная, вероятно, с июня. С конца мая уже такие первые признаки появятся, мы получим их в июне», – сказал вице-президент «ТрансКонтейнера» Виктор Марков.

Эксперты ожидают падения погрузки на 10% во 2-3 квартале текущего года. «Уже ощущается дефицит импортных грузов из Китая, происходит изменение логистических схем отправителей грузов, ранее нацеленных в сторону портов Северо-Запада», – пишет издание.

При этом издание отмечает, что в России выпускается всего 6 тысяч контейнеров в год, и при дефиците в несколько сотен тысяч такой объем ничего не решит. А для закупки контейнеров в Китае необходимо около 0,8–1,4 млрд долларов.

Как сообщалось ранее, часть скоростных поездов Сапсан в РФ придется разобрать на запчасти после выхода с рынка страны компании-производителя Siemens.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Погрузку в Словакию планируют ограничить из-за ремонтных «окон»

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit