Новые тепловозы для «Норникеля». На обновление парка тепловозов компании «Норникель» направят более 6,5 миллиарда рублей. Новые тепловозы необходимы компании до 2030 года, так как годовой объем грузоперевозок будет расти и в пике достигнет 21,9 миллиона тонн.

В ЧАО «Киев-Днепровское МППЖТ» новый руководитель

Сейчас эксплуатируются 54 локомотива на Норильской железной дороге, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Ttelegraf.ru К 2030 году, согласно «Программы обновления парка тепловозов ПТЖТ» в планах приобрести:

  • 8 магистральных локомотивов серии 2ТЭ25км;
  • 19 маневровых тепловозов серии ТЭМ2-УГМК.
Новые тепловозы
Picture: www.ttelegraf.ru

Ожидается, что 2 локомотива 2ТЭ25км и 7 тепловозов ТЭМ2-УГМК будут получены предприятием до конца 2021 года. В планах Предприятия технологического железнодорожного транспорта (ПТЖТ) Заполярного филиала «Норникеля» капитальный ремонт 8 магистральных локомотивов серии 2ТЭ116, 15 маневровых тепловозов и модернизация 2-х тепловозов серии ТЭМ2УМ.

Австрия: поезд сошел с рельсов и упал в реку

Парк подвижного состава ПТЖТ включает:

  • 54 тепловоза;
  • 1843 вагона различных типов – цистерны, думпкары, платформы и т.д.;
  • 12 единиц строительной и снегоочистительной техники;
  • Общая протяженность железнодорожных путей составляет 365 километров.

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit