Речь идет о третьей ветке Каирского метрополитена, которую пришлось прокладывать с большим трудом. Лучшим транспортным и железнодорожным проектом в 2021 году стала третья линия Каирского метрополитена.

третьей ветке Каирского метрополитена

Такое решение принял влиятельный американский журнал US Engineering News-Record Magazine, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Mintans.

Новый «умный поезд метро» представили в Ханчжоу

Расширение египетской подземки на 7 км и строительство новых станций произвели впечатление на железнодорожных экспертов во всем мире из-за того, как подрядчик Orascom Construction с помощью французских компаний SYSTRA и Alstom справился с задачей строительства линии прямо над автомагистралью, не прерывая ее работу.

На возведение ветки понадобилось 5,7 млн рабочих часов.

Сначала ветка метрополитена должна была проходить под землей.

Но в результате железную дорогу подняли на виадук, поскольку загрязнение почвы не позволило провести подземные работы.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Строительство трех новых линий метро в Тель-Авиве

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit