Укрзализныця представила программу обновления вагонов на ближайшие семь лет.

Одним из инструментов ее выполнения является установление ограничения срока службы вагонов путем запрета эксплуатации.

Соответствующий проект приказа МИУ был опубликован 8 октября на обсуждение, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на urm.media.

Согласно приложениям к концепции обновления вагонов, то если утвердят проект приказа, с 2022 по 2028 годы в Украине спишут 18,7 тыс. зерновозов. Из них 11,4 тысячи может списать Укрзализныця.

За год рабочих зерновозов в парке Укрзализныци уменьшилось на треть

В отношении владельцев частного парка, то больше всего придется списать вагонов:

«Кернел-Трейд» — 2949 ед .;
«Смарт Рейл Логистикс» — 1808 ед .;
«БГС Рейл» — 489 ед .;
«Альфа-банк» — 385 ед .;
«ПУМБ» — 349 ед .;
«Тегра-Лоджистик» — 332 ед .;
«Укртранслизинг» — 245 ед .;
«Флайбридже» — 200 ед .;
«Укртранслоджистик» — 147 ед .;
«Инвест Агро Капитал» — 131 ед.

Заметим, что согласно концепции обновления вагонов, для удовлетворения потребности рынка до 2028 года необходимо построить 31 200 полувагонов (15300 для УЗ) и 14 660 зерновозов (доля УЗ 7300).

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Окупаемость нового зерновоза составляет 7,5 лет

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit