Alstom совместно с Île-de-France Mobilités, Société du Grand Paris (SGP) представили окончательный проект подвижного состава для будущей линии 18 сети метро Île-de-France. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Technology.

Ile-de-France

Это автоматическое метро последнего поколения разрабатывается и производится компанией Alstom. Ожидается, что первые поезда проекта начнут курсировать по маршруту 18 в 2026 году. Поезда были разработаны отделом передового и креативного дизайна Alstom в сотрудничестве с Île-de-France Mobilités, SGP и Egis Rail для удовлетворения конкретных требований линии 18.

Премьер-министр Бангладеш открыла первую линию метро в Дакке

Трехвагонные поезда длиной 47 м могут вместить до 350 пассажиров и спроектированы так, чтобы быть на 100% доступными для всех категорий пассажиров. Они включают три широкие двери в каждом вагоне, широкие коридоры, широкие межвагонные проходы и большие панорамные проемы на каждом конце. В салоне поезда также есть множество поручней и сидений для пассажиров. Кроме того, в новых транспортных средствах предусмотрены специальные сиденья для пассажиров с ограниченной подвижностью и места для инвалидных колясок.

Другие удобства включают подключение к Интернету, USB-разъемы и динамические информационные экраны, а также современные системы вентиляции, кондиционирования и отопления.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Австрия переводит перевозки отходов на железную дорогу

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit