Вагон-платформа 13-9569

Вагон-платформа 13-9569 | Грузовой подвижной состав

Предназначен для перевозки колесной и гусеничной техники, тарных и штучных грузов, лесных грузов, крупнотоннажных контейнеров различных типоразмеров, контейнеров-цистерн и других специализированных контейнеров, грузов контейнерного типа, в том числе контейнеров с автономными дизель-генераторными установками, съемных кузовов, грузов, имеющих фитинги, на всем пространстве железных дорог колеи 1520 мм.

Вагон-платформа оснащен:

• неповоротными фитинговыми упорами—16шт. (или поворотными фитинговыми упорами по требованию заказчика);
• торцевыми бортами.

Типы перевозимых контейнеров: Серии 1 ИСО — 1ЕЕЕ, 1ЕЕ, 1ААА, 1АА, 1А, 1AX, 1ВВВ, 1BB, 1B, 1BX, 1ССС, 1CC, 1C, 1CX, 1D, 1DX.

Типы перевозимых контейнеров-цистерн: Серии 1ИСО — 1СС, 1С. Серии SWAP — 1СС, 1С.

Технические характеристики вагона-платформы 13-9569

Грузоподъемность, т — 71,5
Масса тары, т — 22,0
Расчетная статистическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН(тс) — 230,5
Длинна вагона по осям сцепления автосцепок, мм — 14620
База вагона, мм — 9720
Ширина вагона, мм: по боковым балкам/по стаканам лесных стоек/максимальная: 2830/3072/3110
Погрузочные характеристики настила пола рамы, мм: длинна/ширина/высота от уровня головки рельса до уровня настила пола: 13380/2820/1350
Длинна вагона по балкам концевым, мм — 13400
Высота от уровня головки рельса, максимальная, мм — 1760
Высота от уровня головки рельса до оси автосцепки, мм — 1060
Максимальная конструкционная скорость, м/сек (км/ч) — 33,3 (120)
Ширина колеи, мм — 1520
Габарит по ГОСТ 9238-2013 — 0-ВМ
Наличие торцевых бортов — да
Тележка тип 2 по ГОСТ9246 — 18-9896 или 18-9922