В Белоруссии стартовали опытные испытания нового поезда Stadler

В Белоруссии стартовали опытные испытания нового поезда Stadler

Белорусская железная дорога совместно с компанией ЗАО «Штадлер Минск» приступила к опытным испытаниям первого пятивагонного электропоезда межрегиональных линий бизнес-класса (ЭПМ). Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на пресс-центр БЖД.

Контракт на поставку 10 пятивагонных электропоездов серии ЭПМ между Белорусской железной дорогой и компанией «Штадлер Минск» был подписан в январе 2019 года. Поставка первых трех поездов на БЖД запланирована в третьем квартале текущего года. Данные поезда планируется эксплуатировать на наиболее востребованных у пассажиров электрифицированных участках Белорусской железной дороги.

Для подготовки к организации регулярного движения необходимо провести тормозные и функциональные испытания, оценку воздействия на путь, проверку соответствия требованиям к электрооборудованию, пожарной и экологической безопасности. Опытный пробег электропоезда должен составить не менее 5000 км.

Базовой моделью для разработки новых пятивагонных электропоездов стали семивагонные электропоезда серии ЭПМ, которые успешно курсируют по Белорусской железной дороге с августа 2016 года по маршруту Минск–Гомель.

Максимальная скорость новых пятивагонных электропоездов составляет 160 км/ч. В поезде предусмотрено 262 места для сидения 1 и 2 класса. Электропоезда оборудованы кондиционерами с функцией обработки воздуха ультрафиолетовыми лампами. Кроме того, предусмотрены доступ к сети Интернет (Wi-Fi), а также усиление сигнала GSM.

Сотрудничество Белорусской железной дороги с компанией Stadler Rail Group (Швейцария) началось в 2010 году, когда был заключен первый контракт. В настоящее время на БЖД эксплуатируется 18 электропоездов этого производителя.

По теме:

Белорусская железная дорога заказала электровозы