Двохвагонний склад розробки Toyota та Hitachi може проїхати 140 км на одній заправці, максимальна швидкість 100 км/год.

перший японський водневий поїзд

Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на rollingstock.

Обійшлося це диво техніки в 35 млн доларів (спойлер: це разом із НДДКР, зразок ще не в серії).

Залізнична компанія East Japan Railway Co. збирається замінити цією машиною свої дизельні поїзди та роздумує про експорт.

Представлений перший гібридний поїзд для регіонів Франції

Потяг виготовили у рамках тристоронньої угоди, підписаної у жовтні 2020 року.

Потрібно було адаптувати до поїзда силову установку та інші рішення Toyota, пристосовані для водневих легкових автомобілів та автобусів.

В системі – твердополімерні паливні елементи (4х60 кВт), літій-іонні батареї (2х120 кВт-год), баки 70 МПа на 1000 літрів та тягові двигуни (4х95 кВт).

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

«Інтерпайп» у січні збільшив виробництво колісних пар на 5%

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit