Як повідомили у PKP PLK, усі роботи щодо проекту «Покращення під’їзної залізничної інфраструктури до порту Гданськ» було завершено із запізненням майже на рік.
Угоди про покращення залізничного доступу до портів Trójmiasto (міська агломерація, що складається з Гданська, Сопота та Гдині) були підписані у червні 2019 року. Загальна вартість контрактів складає майже 3 мільярди злотих. Про це повідомляє журнал Railway Supply із посиланням на Rynek Kolejowy.

PKP PLK

За даними PKP PLK, завдяки виконаним роботам до причалів доходять довші та важчі поїзди довжиною 750 метрів та навантаженням на вісь 22,5 тонни. У рамках проекту було збудовано та електрифіковано майже 70 км колій та 233 стрілочні переводи. В даний час, незважаючи на реалізацію інвестицій, доступ до порту значно ускладнений через збільшення перевезень вугілля.

На південному сході Японії введена в дію ВШМ Нісі-Кюсю Сінкансен

Проект було доповнено будівництвом автомобільного шляхопроводу. Було відновлено 3 мости, 2 шляхопроводи та кілька водопропускних труб. В рамках робіт було побудовано та модернізовано пости електричної централізації, оснащені новими комп’ютерними пристроями та телекомунікаційними системами, які забезпечили ефективний та безпечний рух поїздів. Модернізовано 13 залізничних переїздів.

Майже 40 відсотків інвестиційної вартості профінансовано за рахунок Connecting Europe Facility (CEF). Поліпшення залізничного сполучення з портом Гданськ забезпечило більш екологічне, ефективне та безпечне перевезення вантажів залізницею.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

РЖД бракує будівельників через мобілізацію

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit