Завантаженість українських портів у рамках “зернової ініціативи” не перевищує 35%

В Адміністрації морських портів України повідомили, що завантаженість портів України у рамках “зернової ініціативи” не перевищує 30-35%. Як результат, недоекспортовано близько 15 млн. тонн продовольчих вантажів, повідомляє Railway Supply з посиланням на ЦТС.

“Зараз спостерігаємо скорочення черги від 150 суден до 90 на вхід та вихід. Звичайно, цей показник “скорочення черги” є результатом синергії бізнесу та держави, але це не може задовольнити потребу портів та терміналів, яка становить близько 40 суден на добу”, – говориться у повідомленні.

Країни Балтії розроблять новий маршрут пасажирських поїздів

Головною проблемою утворення черги із судів залишається деструктивна позиція Росії щодо проходження інспекцій у Спільному координаційному центрі. Російська сторона продовжує планомірно та безпідставно гальмувати інспекцію судів та їх реєстрацію на участь у “зерновій ініціативі”. Щодня проходить у середньому 5-6 інспекцій із 10 запланованих.

Так, у березні було затверджено всіма сторонами СКЦ здійснити 303 інспекції, але відбулося лише 168.

“Все це призводить до тижневого, або навіть місячного простою суден у територіальних водах Туреччини. Як результат, завантаженість українських портів впала до 30-35%, недоекспортовано майже 15 млн тонн продовольчих вантажів, вантажовласники та українські аграрії зазнають значних збитків, а нужденні країни світу не отримують своєчасно вкрай необхідне українське зерно”, – підсумували в АМПУ.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Чеські двоповерхові електропоїзди Pendolino та Škoda будуть оснащені бортовою системою ETCS