Будівництво залізниці на території Естонії гальмує планування ділянки у Пярнуському повіті.

Запуск магистрали Rail Baltica отложили до 2030 года

Rail Baltica

Залізнична магістраль Rail Baltica буде запущена до 2030 року, а не в 2026-му, як передбачалося, повідомив голова правління підприємства Rail Balticа Estonia Тину Грюнберг.

“2026 рік до цих пір був нашою власною метою, на європейському рівні цей термін не був закріплений. Але тепер, на жаль, стає зрозуміло, що в цей графік нам не вкластися. З одного боку, не встигаємо здійснити технічну і будівельну частини проекту, з іншого – фінансування не покриває весь проект повністю”, – сказав він.

Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Rail Insider.

Він додав, що запуск магістралі повинен відбутися до 2030 року, оскільки саме в цьому році європейська транспортна мережа TENT-T повинна бути готова до роботи.

Перші контракти Rail Baltica у 2021 році підписані в Естонії

Як підкреслив Грюнберг, будівництво Rail Balticа в Естонії гальмує планування ділянки магістралі на території Пярнуського повіту, а також проблеми з проектуванням основної траси.

Єдина залізнична магістраль з європейською колією (1435 мм) Rail Baltica повинна з’єднати Таллінн, Ригу, Каунас (з відгалуженням на Вільнюс), Варшаву і Берлін, поліпшивши сполучення між Центральною та Східною Європою.

Вартість реалізації проекту раніше оцінювалася приблизно в 5,8 млрд євро, а більшу частину фінансування (близько 85%) обіцяла виділити Єврокомісія

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Чи стане Rail Baltica довгобудом?

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.