Замовлення voestalpine для проєктів DB і SBB

Нові залізничні замовлення voestalpine становлять EUR 500 млн. Як повідомляє voestalpine railway orders, вони охоплюють постачання рейок, стрілочних переводів, технологій сигналізації та систем моніторингу для національних залізничних операторів Німеччини та Швейцарії.

Ці угоди охоплюють проєкти Deutsche Bahn (DB) і Швейцарських федеральних залізниць (SBB). Водночас вони зміцнюють позиції австрійської групи в секторі залізничної інфраструктури. Раніше компанія брала участь у проєктах, зокрема нової лінії Коральмбан в Австрії та першої високошвидкісної залізниці Єгипту.

Генеральний директор voestalpine AG Герберт Айбенштайнер сказав:

«Ми раді, що ці замовлення продовжують наше багаторічне партнерство з DB і SBB та що ми можемо зробити внесок у модернізацію й цифровізацію залізничної інфраструктури Європи завдяки нашим продуктам і системам».

Проєкти DB у замовленнях voestalpine

Для німецького ринку voestalpine Railway Systems поставить преміальні рейки та компоненти стрілочних переводів. Зокрема, йдеться про модернізацію Центрального вокзалу Франкфурта та оновлення коридорів із високою пропускною спроможністю, зокрема напряму Hamburg–Berlin route.

Крім того, у Німеччині компанія надаватиме послуги підтримки, навчання та технічного обслуговування. Вона також відповідатиме за логістику довгих зварних рейок і попередньо зібраних стрілочних систем. Ці системи доставлятимуть безпосередньо на будівельні майданчики.

Окремо компанія нещодавно брала участь у модернізації лінії Рідбан між Франкфуртом і Мангаймом. Це один із найбільш завантажених залізничних маршрутів Європи. Водночас, за словами voestalpine, більшість стрілочних переводів, установлених у межах цього проєкту, були оснащені її технологією.

Системи підрахунку осей і цифрові сервіси для SBB

У Швейцарії voestalpine підписала із SBB Swiss Federal Railways framework agreement. Ця угода може діяти до 20 років. Вона спрямована на підтримку цифровізації залізничної мережі.

Крім того, компанія поставить сучасні системи підрахунку осей. Вони визначають, чи є ділянка колії вільною або зайнятою. Це допомагає підвищувати безпеку на мережі.

Окремо угода також охоплює діагностичні системи та рішення у сфері кібербезпеки. Це додатково зміцнює позиції voestalpine у стандартизованих технологіях сигналізації EULYNX.

Франц Кайнерсдорфер, член керівної команди підрозділу залізничних систем voestalpine, сказав:

«Цифрові системи сигналізації, моніторингу та діагностики мають вирішальне значення для продуктивності та безпеки критично важливої залізничної інфраструктури».