Vossloh отримує замовлення від Китаю на постачання високошвидкісних шліфувальних поїздів

На початку цього року Vossloh уклала контракт на постачання трьох високошвидкісних шліфувальних поїздів (HSG-city) для використання у мережі метро південно-китайського мегаполісу Шеньчжень.

Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Vossloh.

Завдяки з’єднанню з електричним тяговим агрегатом недавно розроблений шліфувальний поїзд отримує енергію від струмопровідної рейки і тому може працювати без шкідливих викидів.

У мегаполісах Китаю, що швидко зростають, розширення місцевого громадського транспорту йде швидкими темпами. Залізничні мережі розширюються, а щільність руху зростає.

На даний час у мегаполісі Шеньчжень проживає понад 17 мільйонів людей, а щодня метро реєструє до 7 мільйонів пасажирів.

Plasser&Theurer випустила машину для тихого шліфування рейок

Місцева залізнична мережа охоплює понад 400 кілометрів та у довгостроковій перспективі буде розширена до більш ніж 1000 кілометрів.

“Китай був і залишається для нас особливо важливим ринком, у тому числі і у сфері послуг”, – говорить Ян Фернівалл, член виконавчої ради Vossloh. «Включаючи три HSG-city для метро Шеньчженя, ми отримали замовлення на постачання загалом восьми HSG-city з Китаю за останні 12 місяців».

Верстати для шліфування рейок

Технологія високошвидкісного шліфування (HSG) використовується для профілактичного обслуговування залізничної мережі. Машини технічного обслуговування Vossloh можна використовувати на швидкості 80 кілометрів на годину на магістральних лініях або до 60 на лініях міського транспорту.

Це означає, що роботи з технічного обслуговування можуть виконуватись під час поточних операцій без коригування розкладу або навіть закриття ліній. Регулярне використання машин HSG ефективно запобігає дефектам рейок, значно збільшує термін служби рейок та знижує шум рейок.

“Відповідно до нашого керівного принципу “забезпечення зеленої мобільності” розвиток екологічно чистого міста HSG є ще одним послідовним кроком на нашому шляху”, – сказав Олівер Шустер, генеральний директор Vossloh AG.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

HSG-city: Шліфування рейок для колій місцевого сполучення зі швидкістю до 60 км/год