Водневий залізничний транспорт – екологічне майбутнє залізничного транспорту

Водневий залізничний транспорт – екологічне майбутнє залізничного транспорту

“Водневий залізничний транспорт – фундаментальна інновація, здатна підвищити екологічну безпеку вантажного і пасажирського залізничного транспорту на ділянках неелектрифікованих залізниць”, – сказав генеральний директор FS Group Italiane (Ferrovie dello Stato – компанія державних залізниць Італії) Джанфранко Баттісті, повідомляє залізничний журнал Railway Supply  з посиланням на Railwaygazette

Національна залізнична група FS Group Italiane та енергетична компанія Snam повинні працювати разом, щоб оцінити технічну та економічну здійсненність використання водневої енергії в залізничному секторі та розробити відповідні бізнес-моделі.

Компанії будуть експериментувати з виробництвом, транспортуванням, стисненням, зберіганням, постачанням і використанням водню.

“Завдяки співпраці між FS Group Italiane та Snam ми прагнемо створити інфраструктуру для швидкого переобладнання поїздів, що працюють на дизельному паливі, на водень, тим самим завойовуючи технологічне лідерство, яке можна використовувати на міжнародному рівні”, – сказав генеральний директор Snam Марко Алвер.

Нагадуємо, в червні цього року Snam та Alstom підписали п’ятирічну угоду про розробку водневих поїздів та відповідної інфраструктури. Згідно угоди, Alstom буде виробляти та обслуговувати новозбудовані або переобладнані водневі поїзда, а Snam буде розвивати інфраструктуру для виробництва, транспортування та заправки водню.

По темі:

Network Rail: Екологічна безпека – розвиток залізниць