CRRC та Chengdu Rail Transit розробили водневий поїзд із нульовим рівнем викидів, який незабаром з’явиться на китайських коліях. Транспортний засіб може розвивати швидкість до 160 км/год, а також є найшвидшим поїздом такого типу. Про це повідомляє журнал Railway Supply із посиланням на Raport Kolejowy.

CRRC

Чотиривагонний поїзд, що виводиться на ринок, живиться від водневих паливних елементів з суперконденсаторним буфером, що виділяє тільки воду. Енергія виробляється за рахунок реакції водню та кисню в паливному елементі, що дозволяє уникнути викиду азоту та сірки. Це альтернативне рішення для традиційних тягових мереж.

Терміни доставки китайських вантажів по РЖД зросли в рази через спалах коронавірусу в КНР

Екологічні міркування – не єдині плюси поїзда. У цьому проекті також є низка інтелектуальних функцій водіння — поїзд не потребує присутності машиніста. Він запускається та зупиняється автоматично, має зв’язок 5G та функцію повернення в депо. Він може перевозити 1502 пасажири.

В даний час лідером у галузі водневого транспорту є Німеччина – з 2022 року в експлуатації знаходиться близько 14 водневих поїздів Alstom. Вони пропонують велику дальність, більше 1000 км, в той час як поїзд CRRC може подолати 600 км. Однак китайський поїзд може перевершити Alstom за швидкістю приблизно на 20 км/год.

Згідно з останніми даними, не Японія та Корея, країни, які найбільше просувають екологічно чисті транспортні рішення, а Китай лідирує у використанні водню у транспортних засобах. У світі налічується понад 1000 водневих станцій, третина з яких знаходиться в Китаї.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Робити добрі справи просто

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit