Про це повідомив директор ЧКПЗ Андрій Гартунг. Почати випуск планується в 2023 році, очікуваний обсяг інвестицій – 1,3 млрд рублів із залученням коштів ФРП, вже подано відповідну заявку.

Випуск касетних підшипників

Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply із посиланням на rollingstock.

Гартунг зазначив, що наразі випуск касетних підшипників зупинився. «У нас цілком стала ця галузь. Сьогодні дефіцит підшипників. Вагони не ремонтуються. Усі три підприємства, які належали, зокрема, закордонним власникам, призупинили роботу. Тільки одне з них запуститься найближчим часом», – цитує голову ЧКПЗ портал 1obl.ru.

На Челябінському ковальсько-пресовому заводі (ЧКПЗ) планується освоїти випуск касетних підшипників для вантажних вагонів 25 тс

Підприємство раніше вже освоїло розкочування та обробку металу для підшипників SKF, а в 2021 році впроваджувало виробництво зовнішніх та внутрішніх кілець. Наразі ж планується освоїти випуск роликів та сепараторів. До 2027 року передбачається випустити 2,4 млн. підшипників.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Західна зброя не пошкоджена внаслідок обстрілу залізничної інфраструктури України

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit