Випробування високошвидкісного поїзда Туреччини стартують після завершення виробництва

Виробництво турецького високошвидкісного поїзда завершено, а випробування почнуться цього тижня, повідомив міністр транспорту та інфраструктури Абдулкадір Уралоглу. Про це пише Railway Pro.

Поїзд виготовила Türasaş — головний виробник залізничної техніки в країні, що працює під егідою Міністерства транспорту. Також компанія відповідає за розробку та випуск національних поїздів, зокрема локомотивів, електропоїздів і високошвидкісних складів.

Випробування високошвидкісного поїзда Туреччини: що перевірятимуть?

Під час випробувань турецький високошвидкісний поїзд оцінюватимуть за ключовими критеріями. Зокрема, перевірятимуть швидкість, гальмування, ходові характеристики та сумісність з інфраструктурою. Водночас із введенням турецького високошвидкісного поїзда в експлуатацію частка локально вироблених поїздів у високошвидкісному парку країни, як очікується, істотно зросте.

Національний проєкт і плани щодо парку

Програму виробництва пов’язують із «Національним проєктом електричного високошвидкісного поїзда» — частиною стратегії розвитку залізничної промисловості Туреччини, спрямованої на зменшення залежності від імпортних високошвидкісних поїздів і підтримку місцевої галузі, як раніше повідомляв Railway Supply.

Згідно з чинними планами, у 2026–2028 роках буде виготовлено 14 високошвидкісних поїздів. Абдулкадір Уралоглу сказав:

«З огляду на те, що зараз на наших високошвидкісних лініях експлуатується 31 склад, ми виготовимо майже половину цього парку як наші національні поїзди».

Характеристики, системи та доступність для пасажирів

Новий високошвидкісний поїзд складатиметься з восьми алюмінієвих вагонів із загальною місткістю 577 пасажирів. У складі передбачено два купе для пасажирів з інвалідністю, а також підйомники, щоб користувачі крісел-колясок могли підніматися з платформи в поїзд і виходити назад. Абдулкадір Уралоглу додав:

«Ми спроєктували наші поїзди так, щоб вони відповідали поточним і майбутнім потребам, забезпечуючи високий рівень комфорту та інновацій».

Кожен вагон оснастять системою керування та моніторингу поїзда, системою автоматичної зупинки, автоматичними електромеханічними пасажирськими дверима, повністю автоматизованим кондиціонуванням, системою пожежного виявлення, аудіовізуальними системами інформування пасажирів і CCTV. Пасажирам також будуть доступні Wi-Fi, вендингові автомати з їжею та напоями, а також зона кухні-ресторану.

Поїзд розрахований на експлуатацію зі швидкістю понад 225 км/год. Окремо Туреччина оголосила, що вироблятиме водневий поїзд у межах співпраці з Великою Британією, за участі Türasaş.