Президент Ухнаагійн Хурелсух офіційно відкрив 234-кілометрову залізницю, яка з’єднує вугільні родовища Таван-Толгою у пустелі Гобі з внутрішнім портом у Гашуун-Сукхайт неподалік кордону з Китаєм. Про це повідомляє Railway Supply з посиланням на Railway Gazette.

будівництво залізниці

Церемонія відкриття відбулася минулого тижня, коли перший вантажний поїзд вирушив із Таван Толгоя до Гашууна Сукхайта.

Гілка із шириною колії 1520 мм була розроблена державним промоутером проекту «Тавантолгою Тумурзам Ко», а компанія Bodi International уклала контракт на проектування, закупівлю та будівництво.

Трамваїв у Харкові більше немає

Лінія розрахована на перевезення 50 мільйонів тонн коксівного вугілля на рік, що втричі перевищує обсяг, який зараз перевозиться вантажівками. Введення залізниці в експлуатацію дозволить зменшити вартість перевезення вугілля приблизно в 4 рази порівняно з автомобільним транспортом, а також сприятиме зниженню рівня шкідливих викидів.

Хурелсух підкреслив, що залізниця була побудована монгольськими компаніями і є першою лінією в повіті, що на 100% належить Монголії.

На новій залізниці вперше в країні використовуються безперервні рейки, що забезпечують максимальне навантаження на вісь 25 тонн. Кожен 10 000-тонний склад складатиметься з двох локомотивів та 100 вагонів загальною довжиною 1 446 м.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

У Румунії будують потужний інтермодальний термінал

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit