КП “Одесміськелектротранс” вдруге оголосило тендер на придбання нових низькопольних багатосекційних трамваїв за кошти кредиту Європейського інвестиційного банку.

закупівлю нових трамваїв

16 червня в Одесі повторно оголосили тендер на придбання нових багатосекційних низькопольних трамваїв по кредиту Європейського інвестиційного банку (ЄІБ). Однак, на відміну від першого, який не відбувся у 2020 році, тендера, трамваїв буде не 14, а 12.

Загальна сума кредиту, наданого ЄІБ Одесі на придбання нових трамваїв – 20 мільйонів євро, до яких потім слід додати ще не менше 20% (близько 4 мільйонів євро) з муніципального бюджету – в якості співфінансування для відшкодування витрат на ПДВ при закупівлі. Термін кредиту становить 20 років під 2% річних, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на traffic.od.ua.

Таким чином, орієнтовна приблизна ціна одного трамвая без ПДВ складе близько 1,66 мільйона євро, а з ПДВ – близько 2 мільйонів євро. Це приблизно відповідає загальноєвропейському рівню цін на нові трамваї та цінами, які платять інші міста України за нові трамваї, придбані за кредитами ЄІБ або за власні кошти (Київ та Львів).

Проведено перший пробний запуск швидкісного трамваю в Тель-Авіві

Відповідно до технічних вимог тендеру, нові вагони повинні мати повністю низьку підлогу по всій довжині салону, довжина 26-32 метра, мати від 3 до 5 секцій, загальну місткість не менше 250 чоловік при наявності 55-65 сидячих місць. Габарит по ширині – 2,5 метра (плюс-мінус 5 сантиметрів).

Прийом пропозицій від виробників – до 7 вересня 2021 року. Вся детальна інформація – за посиланням. Терміни поставок вагонів обумовлені заздалегідь. Перші трамваї мають надійти до Одеси не пізніше 52 тижнів після підписання договору, останні – не пізніше 72 тижнів після підписання договору. Незважаючи на те, що замовником тендеру вказано КП “Одесміськелектротранс”, фактично всі процеси закупівлі контролюються ЄІБ за схемою “банк виділяє гроші – банк проводить закупівлю – банк дає Одесі трамваї”.

CAF виграла тендер на поставку нових трамваїв для Лісабона

Перший тендер на закупівлю трамваїв для Одеси по кредиту ЄІБ скасували в самому кінці грудня 2020 року. Офіційною причиною стали численні порушення у тендерній документації від всіх учасників, що виникли внаслідок пандемії коронавируса – і які було неможливо усунути.

Повторний тендер обіцяли провести в лютому-березні 2021 року. Потім в березні 2021 року про закупівлі говорило колишнє керівництво міністерства інфраструктури.

Всього на попередній тендер заявилися три виробника – або самостійно, або в консорціумі з іншими компаніями для створення необхідної за умовами банку фінансової спроможності.

Найдорожчим виявилася пропозиція китайської державної корпорації “CRRC” в особі компанії “CRRC Dalian Co LTD”. Компанія запропонувала 14 трамваїв за 32 мільйони 931,9 тисяч євро або приблизно по 2 мільйони 35 тисяч євро за один трамвай. До цієї ціни варто ще додати вартість податків і розмитнення.

На другому місці за ціною виявилася пропозиція концерну “Електрон” – за 14 трамваїв (швидше за все – п’ятисекційних, таких же, як в Києві), тут хотіли 24 мільйони 247,4 тисячі євро – або по 1 мільйон 732 тисячі євро за один трамвай ( без ПДВ).

Готові перші нові трамваї для Варшави

Пропозиція одеського виробника “Татра-Юг” на той момент виявилася найвигіднішою – 14 трамваїв були запропоновані за 16 мільйонів 641,2 тисячі євро або по 1,19 мільйона євро за один трамвай. Швидше за все, мова йде про моделі трамвая “Татра-Юг-К1Т306”, яка зараз проходить заводські випробування і з якою компанія вже виграла тендер ЄІБ на поставку 20 вагонів до Києва в кінці листопада минулого року.

Також в Одесі триває збірка частково низькопольних трамваїв власними силами КП “Одесміськелектротранс”. Вже є три трисекційних трамвая “Одіссей-Макс” і закуповують корпуса секцій четвертого такого вагона. Є шість одиночних вагонів “Одіссей” і 16 більш ранньої їх модифікації з неофіційною назвою “Каштан”, а також йде збірка ще не менше двох “Одіссеїв”.

По темі:

Škoda уклала контракт на трамваї для Брно

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.