Як було оголошено минулого року, уряд України дозволив арешт активів російських залізничних перевізників, які працювали на території України та мали свій рухомий склад в Україні на момент повномасштабного російського вторгнення. Про це повідомляє журнал Railway Supply із посиланням на Rynek Kolejowy.

Russian wagons

«На даний час на коліях України знаходиться 15 тисяч російських вагонів, переважно вантажних. Вони належать 250 компаніям. На першому етапі ми складаємо список власників вагонів, пов’язаних із путінською Росією. Процедура займе якийсь час, і ми її вже розпочали», — сказав Олександр Камишин, який тільки-но отримав посаду міністра стратегічних галузей в українському уряді. До цього він був головою Укрзалізниці.

Поїзд занадто великий для тунелів

Вантажні вагони належать державному банку ВТБ (ВЕБ-лізинг та ВТБ-лізинг), Газпрому (Газпромтранс), ГТЛК або Сбєрбанку. Лише кількість їх вагонів, що залишилися в Україні, сягає понад 3 тисячі. В основному це вагони для перевезення вугілля, а також вагони для перевезення дизельного палива чи небезпечних матеріалів плюс платформи.

Про плани щодо націоналізації російських вагонів було оголошено рівно рік тому. Це не тільки заходи у відповідь на агресію, а й вирішення проблеми з кількістю і станом власного рухомого складу.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

УЗ передумала забороняти перевезення зерна у піввагонах

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit