Власники двох випусків єврооблігацій на загальну суму $895 млн прийняли пропозиції УЗ відстрочити погашення основного боргу на два роки. УЗ пояснила, що це знизить навантаження на її ліквідність і сприятиме стабільній роботі у воєнний час та післявоєнних умовах. Про це повідомляє журнал Railway Supply з посиланням на Railway Gazette.

УЗ

“Майже 12 000 об’єктів нашої інфраструктури були пошкоджені агресором”, – заявив голова УЗ Олександр Камишин. «Але ми не зупиняємось, бо розуміємо, що від нас залежить безпека та економіка країни. Ця реструктуризація звільнить фінансові ресурси для ліквідації наслідків російської агресії, відновлення зв’язку з деокупованими територіями та повернення до нормального життя постраждалих регіонів України».

PKP CARGO майже беззбиткова після трьох кварталів 2022 року

Погашення єврооблігацій, випущених 2019 року, перенесено з 2024 на 2026 рік, а випущених 2021 року – з 2026 на 2028 рік. Виплати купонів із погашенням у 2023-2024 роках також перенесено на січень 2025 року з можливістю їхньої капіталізації.

Досягнута угода реалізована за підтримки уряду України, Міністерства фінансів, Уповноваженого з управління державним боргом та радників УЗ JP Morgan та Dragon Capital.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Залізничні перевезення Кримським мостом, як і раніше, обмежені

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit