Україна і Литва домовилися про розвиток залізничного маршруту між Чорноморським і Балтійським регіонами

Про це йдеться в повідомленні Міністерства інфраструктури України в Facebook.

Як повідомляється, в литовському місті Клайпеда відбулася зустріч міністра інфраструктури України Олександра Кубракова і міністра транспорту і зв’язку Литви Маріуса Скуодіса. Міністри обговорили питання посилення співпраці і перспективи нових проектів.

“Литва є одним з головних стратегічних партнерів України, в тому числі і в контексті наших євроатлантичних прагнень. Партнерство в сфері транспорту – один з пріоритетів. Ми відновлюємо діалог про реалізацію давньої ідеї – залізничне сполучення Балтійського і Чорноморського регіонів. Для обох країн це шанс оптимізувати логістику, збільшити навантаження на морські порти і вийти на нові світові ринки. З міністром транспорту і зв’язку Литви ми вже домовилися про запуск пілотного проекту, в рамках якого будемо розвивати мультимодальні перевезення між країнами, в тому числі шляхом збільшення потоку напівпричепів. Також на часі відновлення пасажирського маршруту “4 столиці”, з Києва до Риги “, – розповів Кубраков.

Білоруська залізниця забезпечить прийом та проходження контейнерного поїзда

Зараз між Балтійським і Чорноморським регіонами здійснюються великі вантажні потоки, проте частка вантажів, що рухаються з України, є дуже низькою. У порту Клайпеди українські вантажі складають лише близько 1-2% всіх вантажів. За оцінками литовської сторони, потік товару з України потенційно може бути в 10 разів вище, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на censor.net.

Для здійснення мультимодальних вантажних перевезень морем і залізницею будуть використовуватися, зокрема, і автомобільні напівпричепи в якості інтермодальних транспортних одиниць. Щоб це стало можливим, Міністерство ініціює зміни в законодавстві, що дозволить класифікувати напівпричепи як вантаж, а не як транспортний засіб.

Запуск пілотного проекту планується у вересні цього року. Успішна реалізація домовленості має потенціал зробити порт Клайпеда в Литві північними воротами України для виходу в Скандинавію, в той же час Одесу – південними морськими воротами Литви в Чорноморський регіон.

По темі:

Білорусь хоче заборонити транзит товарів з ЄС до Китаю

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.