Угода Wabtec щодо модернізації локомотивів Union Pacific

Union Pacific підписала угоду Wabtec щодо модернізації локомотивів AC4400 за контрактом на $1,2 млрд.

Деталі домовленості опубліковані на сайті Union Pacific, а сам проєкт описується як найбільша в галузі інвестиція в модернізацію локомотивів і продовження замовлення Union Pacific 2022 року, яке має бути завершене у 2026 році.

Після постачання оновленого парку компанія очікує зростання операційної ефективності, а також поліпшення надійності сервісу та показників роботи мережі.

Генеральний директор Union Pacific Джим Вена заявив, що компанія зосереджена на виконанні обіцяного клієнтам рівня сервісу, і що локомотиви американського виробництва залишаються частиною цього підходу. За його словами, оновлені машини мають бути «як нові» та забезпечити кращу паливну ефективність і вищу надійність, щоб підтримувати зростання з чинними клієнтами й допомагати залучати новий бізнес.

Цілі програми модернізації AC4400

Wabtec повідомляє, що програма модернізації подовжить строк служби кожного локомотива, поліпшить стандартизацію парку та дасть змогу Union Pacific використовувати технології керування й діагностики наступного покоління. Очікується, що кожен оновлений локомотив забезпечить зниження загального споживання пального більш ніж на 5%, зростання тягового зусилля на 14% і поліпшення надійності на 80% — про це йдеться у Wabtec’s press release.

Комплект технологій і цифрових рішень Wabtec

Президент і генеральний директор Wabtec Рафаель Сантана охарактеризував партнерство як стабільну, орієнтовану на майбутнє інвестицію для Union Pacific та її клієнтів. Він зазначив, що програма вдосконалює перевірені платформи локомотивів завдяки сучасним рішенням у тязі, системах керування та діагностики, забезпечуючи приріст продуктивності, надійності й цінності життєвого циклу, а також даючи змогу залізниці підвищити ефективність і можливості наявного парку.

У межах угоди локомотиви оснастять комплектом апаратних і цифрових рішень Wabtec. Кожна одиниця отримає модернізацію двигуна FDL Advantage (FDLA), спрямовану на додаткову економію пального, систему LOCOTROL® Expanded Architecture для безпечної та ефективної експлуатації довших поїздів, а також нову Modular Control Architecture, яка забезпечує можливості щодо даних, діагностики та програмного забезпечення наступного покоління.

Масштаб парку, строки та постачання

Контракт підписано в четвертому кварталі 2025 року, і він став для Union Pacific четвертим великим замовленням на модернізацію у Wabtec із 2018 року. Після завершення програми Union Pacific, як очікується, матиме понад 1 700 модернізованих локомотивів. Виробництво здійснюватиметься на підприємствах Wabtec у США, а постачання мають розпочатися у 2027 році, пише Railway Gazette.