У Китаї створено альянс з НДДКР у залізничній сфері

Об’єднання очолив національний перевізник China Railway. Поряд із виробником рухомого складу CRRC до нього також увійшли постачальники електроніки та систем управління, інжинірингових та будівельних послуг, а також енергетична China Energy, сталеливарна Ansteel Group та телекомунікаційна Huawei. Науково-освітній блок представлений чотирма університетами. Усього заявлено про 18 учасників, надалі їх кількість може зрости, передає Railway Supply з посиланням на RollingStock.

УЗ заборонила використання на вагонах литва з перевищеним терміном експлуатації

Перед альянсом поставлено три ключові завдання:
– Планування та проведення науково-технічних досліджень, а також розподіл інвестицій для їх реалізації
– Прискорення впровадження та тиражування інновацій у залізничній галузі
– Створення платформи для обміну розробками, поглиблення внутрішньої та міжнародної співпраці, розвиток та залучення кадрів

Одним із ключових НДДКР у Китаї є впровадження технології маглев-поїздів для експлуатаційної швидкості 600 км/год.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Залізничне сполучення Великобританії зупинено через страйк робітників