У Кенії почалися роботи на ділянці Наїваша—Кісуму залізниці стандартної колії

У Кенії почалися роботи на ділянці Наїваша—Кісуму залізниці стандартної колії. Про це повідомляє [Kenya’s Ministry of Roads and Transport]: церемонію запуску 19 березня 2026 року провів президент Кенії Вільям Руто.

Церемонія відбулася в педагогічному коледжі Narok Teachers Training College в окрузі Нарок. За словами Вільяма Руто, проєкт є частиною урядового плану з подальшого продовження залізниці стандартної колії Кенії від Наїваші до Кісуму, а потім — до Малаби біля кордону з Угандою.

Плани залізниці стандартної колії Кенії після Наїваші

Кенія запустила програму SGR у 2014 році. Вона мала замінити залізницю метрової колії, якій у країні вже понад століття. Перший етап з’єднав Момбасу та Найробі. Пізніше лінію продовжили до Наїваші. Зараз вона вже використовується для пасажирських і вантажних перевезень. Це зазначено в [Kenya Railways Strategic Plan 2023–2027].

Маршрут і параметри ділянки Наїваша—Кісуму

Довжина ділянки Наїваша—Кісуму залізниці стандартної колії становитиме близько 264 км. До проєкту також входить відгалуження завдовжки 8,69 км, яке має з’єднати маршрут із запланованим портовим об’єктом у Кісуму, пише [Railway-News]. Водночас заплановане продовження від Кісуму до Малаби має становити близько 107 км. Воно має забезпечити залізничне сполучення у напрямку Уганди.

Маршрут пройде через дев’ять округів:

• Нарок
• Бомет
• Ньяміра
• Керічо
• Кісуму
• Сіайя
• Віхіга
• Какамега
• Бусіа

Лінія призначена для перевезення вантажів і пасажирів у регіоні. Водночас вона має покращити зв’язок внутрішніх районів із портом Момбаси.

Ділянка Наїваша—Кісуму—Малаба також є частиною ширших планів зі з’єднання залізничної мережі Кенії з сусідніми країнами Східної Африки.