У Казахстані стартували роботи з капітального ремонту колії

З початку березня 2021 року на мережі АТ «НК «Қазақстан темір жолы» приступили до ремонтно-колійних робіт капітального характеру. Модернізація залізничного полотна почалася із відтаванням грунту у південно-західному регіоні, в Мангістауському відділенні магістральної мережі. Разом із потеплінням роботи будуть продовжені в центральному, західному, східному і північному регіонах країни. Загалом поточного року заплановано капітально оновити понад 580 км залізничного полотна. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на SK News.

роботи з капітального ремонту колії
Picture: sknews.kz

Зокрема, капітальний ремонт колій буде проведений на ділянках: Петропавловськ – Шу, Астана – Тобол – Костанай, Лисаківськ – Аристансор, Бесколь – Жезказган – Аксарайська, Матай – Жана-Семей – Павлодар, Шу – Саксаульська – Мангистау, Ілецьк-1 – Уральськ.

Колійний інструмент для залізничників

При виконанні робіт будуть використані колійні машини, моторні платформи, платформи для перевезення рейкошпальної решітки, електробаластери, рихтувальні машини, хопер-дозаторні вертушки та інша техніка.

Капітальний ремонт дозволить поліпшити технічний стан верхньої будови колії, а також підвищити швидкість руху пасажирських поїздів до 140 км/год, вантажних – до 90 км/год.

У 2020 році залізничники Казахстану капітально відремонтували 416 км колій.

По темі:

Колійний інструмент: Рейкорізний верстат