У Британії наблизили перезапуск вантажних перевезень через Євротунель

Перезапуск вантажних перевезень через Євротунель (Channel Tunnel) став ближчим після підтриманої урядом домовленості про повернення регулярних залізничних вантажних зв’язків між Великою Британією та континентальною Європою. Про це повідомляє UK Department for Transport.

Угода щодо Barking Eurohub як логістичного хабу

За домовленістю, оголошеною 25 лютого, Network Rail та її девелоперська компанія Platform4 отримають довгостроковий контроль над майданчиком Barking Eurohub на сході Лондона, який нині належить Legal & General, пише Railway Pro. Також плануються приватні інвестиції на рівні ~15 млн GBP, щоб перетворити майданчик на міжнародний логістичний хаб.

Паралельно мета — створити інфраструктурні умови для перезапуску вантажних перевезень через Євротунель, а Barking Eurohub позиціонують як «ворота» для транскордонної залізничної логістики.

Перезапуск перевезень через Євротунель і інтермодальні поїзди

Прихильники ініціативи вважають, що модернізація Barking Eurohub дасть змогу повернути регулярні інтермодальні поїзди через Євротунель. Наразі через тунель проходить лише дуже мала частка залізничних вантажів, а перевезення переважно обмежені навалочними відправками для окремих клієнтів.

Якщо регулярні сервіси відновляться, британські компанії зможуть напряму імпортувати та експортувати вантажі залізницею до Франції, Німеччини, Італії та Іспанії, зменшивши залежність від автомобільних перевезень і морських маршрутів. Водночас влада вважає, що перенесення частини вантажопотоків із вантажівок на поїзди може допомогти знизити затори на ключових маршрутах на південному сході Англії, зокрема в районі Dartford Crossing та на коридорах M20 і M2.

Стратегія Great British Railways щодо вантажних перевезень і цільові показники

Представники галузі та громадські організації зазначають, що Євротунель недовикористовується для вантажних перевезень і має потенціал для зростання. Бен Плоуден, виконавчий директор Campaign for Better Transport, привітав оголошення:

«Євротунель відіграв важливу роль в економічному добробуті Великої Британії протягом останніх трьох десятиліть, але для вантажних перевезень його використовували вкрай недостатньо. Сьогоднішнє оголошення може це змінити. Ми вітаємо чітку відданість уряду міжнародним залізничним вантажним перевезенням, які разом із внутрішніми реформами можуть підтримати економіку, зменшити дорожній трафік і зробити внесок у чистіше довкілля».

Окремо ініціатива щодо Barking Eurohub вписується в ширшу стратегію уряду Великої Британії з розвитку залізничних вантажних перевезень, пов’язану з реформою залізничної системи та запланованим створенням Great British Railways. Очікується, що нова структура матиме юридичний обов’язок просувати вантажні перевезення залізницею та виконувати цільові показники зростання.

За офіційними даними, обсяги залізничних вантажних перевезень у Великій Британії зросли на 5% у фінансовому році 2024/25 порівняно з попереднім роком.