У Білорусії стартували дослідні поїздки нового поїзда Stadler

Білоруська залізниця спільно з компанією ЗАТ «Штадлер Мінськ» приступила до дослідних випробувань першого п’ятивагонного електропоїзда міжрегіональних ліній бізнес-класу (ЕПМ). Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на прес-центр БЖД.

дослідні поїздки нового поїзда
Picturte: Belarusian Railway

Контракт на поставку 10 п’ятивагонних електропоїздів серії ЕПМ між Білоруською залізницею та компанією «Штадлер Мінськ» був підписаний в січні 2019 року. Поставка перших трьох поїздів на БЖД запланована в третьому кварталі поточного року. Дані состави планується експлуатувати на найбільш затребуваних у пасажирів електрифікованих ділянках Білоруської залізниці.

Для підготовки до організації регулярного руху необхідно провести гальмівні і функціональні випробування, оцінку впливу на колії, перевірку відповідності вимогам до електрообладнання, пожежної та екологічної безпеки. Дослідний пробіг електропоїздів повинен скласти не менше 5 тис. км.

Базовою моделлю для розробки нових електропоїздів стали семівагонні електропоїзди серії ЕПМ, які успішно курсують по Білоруській залізниці з серпня 2016 року по маршруту Мінськ – Гомель.

Максимальна швидкість п’ятивагонних електропоїздів становить 160 км/ч. У поїзді передбачено 262 місця для сидіння 1 і 2 класу. Електропоїзди обладнані кондиціонерами з функцією обробки повітря ультрафіолетовими лампами. Крім того, передбачені доступ до мережі Інтернет (Wi-Fi), а також посилення сигналу GSM.

Співпраця Білоруської залізниці з компанією Stadler Rail Group (Швейцарія) почалося в 2010 році, коли був укладений перший контракт. В даний час на БЖД експлуатується 18 електропоїздів цього виробника.

По темі:

Білоруська залізниця замовила електровози

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.