Катастрофа поїзда в Тембі стала найстрашнішою в історії грецьких залізниць. За добу після трагедії став доступним запис розмови диспетчера і машиніста поїзда, а також доволі розмитий запис події з камери відеоспостереження. На жаль, є також новий список загиблих. Про це пише журнал Railway Supply з посиланням на Rynek Kolejowy.

Greece

За кілька годин після трагедії було відомо, що загинули 38 осіб. Через добу після катастрофи їх стало більше. Рятувальники та медики виявили останки тіл у першому, згорілому вагоні, температура в якому сягала 1300°С. Загальна кількість жертв катастрофи шокує. Говорять про 57 загиблих.

Deutsche Bahn форсують перехід на біопаливо

59-річний регулювальник пропустив пасажирський поїзд на зайняту колію. В усному наказі машиністові поїзда він нібито сказав, що той може ігнорувати червоний сигнал світлофора, бо колія до Неї-Порі вільна. Після інциденту чергового затримали. Машиністи мертві.

Профспілки залізничників наголошують, що, незважаючи на великі капітальні витрати, багато років управління рухом, як і раніше, здійснюється на підставі розпоряджень чергових по радіо. І на цій основі поїзди ходять зі швидкістю 160 км/год.

Колишній міністр транспорту подав у відставку. Відбувалося це в атмосфері скандалу, бо з електронного листа в пресу просочилися примітки до офіційного листа, де канцелярія міністра інструктувала його, як поводитись з незручними запитаннями преси. Новим міністром став Гіоргос Герапетрітіс.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

LTG Cargo починає перевезення вугілля до Польщі

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit