Тендер: Будівництво другої частини високошвидкісної залізничної лінії Пшерове – Острава

Управління Чеських залізниць оголосило тендер на підготовку документації про умови забудови та екологічні умови для будівництва другої частини високошвидкісної залізничної лінії Пшерове – Острава (VRT Moravská brána), повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Nakolei.

високошвидкісної залізничної лінії
Фото Wiki Commons

В кінцевому підсумку VRT Moravská brána стане частиною майбутнього маршруту RS1: Прага – Брно – Острава – Катовіце.

Основна мета підготовчої документації буде полягати в проектуванні нової лінії в рамках урядової концепції швидкісного залізничного транспорту. Додатково підряднику належить провести екологічні дослідження. Основною метою підрядника буде отримання позитивного висновку ОВНС та рішення про умови розробки.

Передбачуваний термін проведення основної частини державної закупівлі – 14 місяців з дати вступу в силу договору. Орієнтовна вартість замовлення становить до 320 мільйонів чеських крон.

По темі:

Будівництво високошвидкісних залізниць: Міністерство інфраструктури України розглядає варіанти