Іспанська фірма Talgo підписала угоду з Repsol про розробку поїздів, що працюють на поновлюваних водневих джерелах.

спільну розробку поїздів на водні
Picture: Talgo

Talgo буде відповідати за проектування, виробництво і введення в експлуатацію нових поїздів на короткі та середні відстані, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Talgo.

В рамках альянсу, Repsol надасть свою інфраструктуру для виробництва водню з поновлюваних джерел, а також логістичні засоби для залізничної мережі.

Stadler побудує 59 поїздів для Renfe

Згідно з домовленістю, Talgo працює над розробкою водневих поїздів для залізничних ліній, особливо тих, що не були електрифіковані. Компанія розробила приміський поїзд, який працює на водневих паливних елементах, поїзд Vittal One, який вважається першим подвійним воднево-електричним поїздом.

До листопада цього року компанія має намір випробувати і затвердити перший поїзд для комерційної експлуатації. Поїзд Vittal One, що працює на поновлюваному водні, не вимагає тривалих додаткових доробок і працює на електродвигунах, які отримують енергію від водневих елементів.

По темі:

Ринкова капіталізація найбільших виробників рухомого складу на 19 липня

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.