Railway Supply

Railway Supply » Talgo » Page 4

Головне

Talgo signs EUR 756m contract for Sweden trains

23.04.2026

Talgo підписала з Trafikverket контракт на поїзди для Швеції

Renfe France halt puts Talgo-Le Train deal at risk

17.04.2026

Угода Talgo і Le Train під питанням після зупинки планів Renfe у Франції

Variable-gauge bogies get €5.48m from Spain

30.03.2026

Іспанія підтримала проєкт України щодо розсувних візків

Talgo відзвітувала про свої фінансові показники

07.03.2024

Іспанська компанія Talgo відзвітувала про свої рекордні фінансові показники за 2023 рік

Отримавши замовлення понад 2,1 млрд євро, Talgo подвоїла свій портфель до 4,223 млрд євро з горизонтом виконання до 2030 року, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

05.03.2024

Ринок збуту російського рухомого складу в Центральній Азії під загрозою через санкції

Зокрема китайська CRRC поступово виходить на ринок виробництва локомотивів ЄАЕС, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

05.03.2024

Renfe: Штрафи за затримку поставок високошвидкісних поїздів

Іспанська компанія Renfe заявила про плани стягнути з Talgo €166 млн штрафів за затримку постачання високошвидкісних поїздів, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

01.03.2024

Talgo анонсувала технічні характеристики push-pull поїзда для Болгарії

Якщо Talgo виграє поточний конкурс, іспанський виробник планує розробити поїзд локомотивної тяги Intercity BG на основі платформи Talgo 230, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

12.02.2024

Угорська Ganz-MaVag готує пропозицію щодо купівлі Talgo

Компанія відправила заяву на адресу національної комісії з фондового ринку Іспанії CNMV про план купівлі всіх акцій виробника за €632 млн (€5 за акцію), про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply, з посиланням на rollingstock.

26.01.2024

Данія отримала перший швидкісний поїзд від іспанської Talgo

Національний перевізник DSB оголосив про початок динамічних випробувань першого складу платформи Talgo 230, що складається з 13 вагонів локомотивної тяги та розрахованого на рух зі швидкістю 200 км/год, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Розробка високошвидкісного поїзда на водневій тязі

24.01.2024

Розробка першого у світі високошвидкісного поїзда на водневій тязі

Іспанська компанія Talgo заявила про запуск унікального проекту Hympulso – створення першого у світі високошвидкісного поїзда з водневою тягою, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

16.12.2023

Talgo та CRRC подали заявки на конкурс з постачання 20 поїздів push-pull до Болгарії

Відповідну закупівлю було оголошено міністерством транспорту Болгарії у травні, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

20.11.2023

Інвестори з Угорщини розглядають придбання іспанської Talgo

Національна комісія з фондового ринку Іспанії CNMV заявила, що Talgo отримала пропозицію щодо купівлі всіх акцій неназваною угорською бізнес-групою, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

31.05.2023

Угода про постачання поїздів Avril

Talgo та Renfe досягли нової угоди про постачання поїздів Avril Іспанський виробник рухомого складу, Talgo, поставить перші з 30 високошвидкісних поїздів S106 Avril у листопаді, згідно з новою угодою з національним залізничним оператором Renfe, повідомляє залізничний портал Railway Supply з посиланням на Talgo.

19.05.2023

Компанія Deutsche Bahn (DB) замовила загалом 73 нові поїзди далекого прямування (ICE)

Нова угода з DB на 1,4 мільярди євро є найбільшою в історії Talgo Цей крок є інвестиціями у розмірі близько 2 мільярдів євро і знаменує собою другу за величиною разову купівлю поїздів в історії компанії.

17.02.2022

Talgo розпочинає випробування поїзда на водневому паливі

Компанія Talgo планує розпочати в березні 2022 р. статичне випробування прототипу поїзда TPH2 з силовим блоком на водневих паливних елементах, які будуть проводитися на підприємстві Лас-Матас біля Мадрида і передувати динамічним випробуванням у регіоні Естремадура.