Іспанські залізничники, в більшості машиністи поїздів, беруть участь у страйку. Профспілка SEMAF оголосив страйк 30 вересня, 1, 4 і 5, 7, 8, 11 і 12 жовтня, до яких частково приєдналася профспілка Sindicato Ferroviario.

Національна профспілка залізничників Іспанії Semаf
Picture: Semаf

Протягом перших чотирьох днів страйку Renfe повернула 69 451 квитків на послуги перевезень Highs Peed Ave, міжміського та середньої дальності. Це обійшлося компанії приблизно в 1,5 мільйона євро.

Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на RailTech.

В регіоні Каталонія, регіональних поїздах Cercanías в Валенсії і, в меншій мірі, в Мадриді, в перші дні страйків були порушені залізничні перевезення.

Машиністи голландських залізниць погрожують страйком

Більше 1700 потягів, які повинні були курсувати в Каталонії і в приміських маршрутах Валенсії і Мадрида, були зупинені протягом чотирьох днів через страйк залізничників. Renfe зв’язалася з машиністами поїздів по електронній пошті, листом і навіть по факсу. Компанія відправила десь 8161 лист фізично, щоб спробувати переконати машиністів поїздів надати послуги.

Профспілка SEMAF повідомила свої вимоги в трьох пунктах. Вони хочуть повного відновлення руху поїздів, які ходили до Covid, і відновлення робочих місць.

За даними профспілки, рада національного залізничного оператора використала пандемію як привід для звільнення 700 робітників у різних категоріях компанії. За словами Renfe, причин для цього страйку немає, заявивши, що вони дотримуються плану зайнятості, який узгоджений з усіма профспілками.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Deutsche Bahn зміг домовитися з профспілкою – страйки на залізниці скасували

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.