Stadler отримала замовлення на чотири поїзди Polaris для залізниці Горнерграт

Замовлення Stadler передбачає поставку ще чотирьох поїздів Polaris із зубчасто-рейковим приводом для швейцарської залізниці Горнерграт. Контракт розширює програму оновлення парку на гірській лінії Церматт—Горнерграт, відомій краєвидами на Маттергорн.

Замовлення Stadler для залізниці Горнерграт

За даними Stadler, вартість угоди становить близько 30 млн швейцарських франків, або €32,5 млн. Поставки заплановані з осені 2028 року. Водночас регулярну пасажирську експлуатацію планують розпочати взимку 2028 року. Нові поїзди курсуватимуть 9,3-кілометровою лінією між Церматтом і Горнергратом. На маршруті ухили сягають 200‰, а туристичний попит залишається високим.

Як пише RailTech, оператор уже замовив п’ять одиниць Polaris у 2019 році. Ще одну одиницю замовили у 2024 році. Новий контракт доповнює парк, який уже працює на цій лінії. Саме ці поїзди становлять основу перевезень на маршруті.

Денніс Лауббахер, генеральний директор Stadler Bussnang, сказав:

«Залізниця Горнерграт експлуатує одну з найефектніших і найвідоміших залізничних ліній у світі. Ми пишаємося тим, що наші поїзди щодня проходять через цей унікальний альпійський ландшафт і дарують пасажирам незабутні враження. Повторне замовлення є чітким знаком довіри до нашого рухомого складу та нашої експертизи у сфері зубчасто-рейкових залізниць».

Оновлення парку для високогірної лінії

Згідно з GGB, додаткові поїзди замінять старіший рухомий склад у межах поетапної програми модернізації. Її мета — поліпшити роботу в складних високогірних умовах. Водночас поїзди Polaris розраховані на експлуатацію на крутих ухилах. Їхні тягові системи призначені саме для таких ділянок.

Іван Пфамматтер, керівник із рухомого складу Matterhorn Gotthard Bahn, сказав:

«Поїзди POLARIS оптимально пристосовані до умов лінії Горнерграт і завдяки сучасним технологіям та високій продуктивності підвищують нашу операційну гнучкість».

Особливості поїздів на лінії Церматт—Горнерграт

Поїзди отримають великі панорамні вікна. Вони мають забезпечити краєвиди на Маттергорн і навколишні Валеанські Альпи. Також у них передбачені низькопідлоговий вхід і повна доступність. Виробництво відбуватиметься на майданчику Stadler у Бусснангу, у кантоні Тургау.