Укрзалізниця спільно з італійським залізничним оператором Ferrovie Dello Stato Italiane S.P.A. (FS) розглядає проект високошвидкісного залізничного руху в Україні.

високошвидкісного залізничного руху в Україні

За попередніми оцінками цей проект може коштувати 15-16 млрд доларів США, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на УЗ.

«Наша ідея в тому, аби український пасажир відчув себе як європейський, коли можна сісти в потяг у Києві, Одесі чи Львові, а зійти у Варшаві чи іншій європейській столиці. Як я вже сказав, це дуже амбітно, це вимагає значних фінансових вливань. Зараз ми лише на початку цієї подорожі. Наразі наше завдання — зробити ТЕО в партнерстві з нашими європейськими колегами», — сказав Іван Юрик, додавши, що за попередніми оцінками цей проєкт може коштувати 15-16 млрд доларів США.

Будівельникам ВШМ в Англії видадуть «антиковідні» каски

Впровадження швидкісного залізничного руху в Україні є одним із пріоритетів держави, що закріплено на рівні Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року. Укрзалізниця дуже зацікавлена в цьому проекті, і до кінця року сподівається отримати драфт ТЕО проекту, щоб почати подальші кроки.

Будівництво високошвидкісної залізничної магістралі в Чехії планують почати в 2025 році

Нагадаємо, Україна та Італія ще в минулому році обговорили перспективи співпраці в розвитку високошвидкісного залізничного руху в Україні. За попередніми оцінками, загальна довжина колій, які планується побудувати в рамках цього проекту, становить близько 2000 км.

У лютому 2021-го року Укрзалізниця та італійська компанія Ferrovie Dello Stato Italiane S.P.A. підписали меморандум про взаєморозуміння.

По темі:

Єгипет підписав з Siemens угоду про будівництво мережі ВШМ