Škoda активно впроваджує інновації, і тепер компанія разом із американською Microvast створює акумуляторні системи для рейкового транспорту, щоб прискорити перехід до сталої мобільності.

Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Škoda розробляє акумуляторні системи для рейкового транспорту
Photo: Microvast

Škoda та Microvast об’єднують зусилля для нових технологій

Škoda Group уклала стратегічне партнерство з Microvast — виробником літій-іонних акумуляторів та систем зберігання енергії. Співпраця спрямована на розробку та виробництво енергетичних систем для громадського транспорту, зокрема поїздів і трамваїв.

Читати далі…Stadler представляє нові електропоїзди для Литви

На першому етапі інженери зосередять увагу на створенні акумуляторних систем для нових моделей Škoda. Уже у 2026 році компанія планує представити транспортний засіб із прототипом акумулятора, розробленого в межах цього альянсу. Такий крок дозволить підвищити ефективність електротяги й сприятиме енергетичній незалежності виробника.

Škoda робить ставку на електрифікацію та диверсифікацію постачальників, тому що ринок потребує надійних і гнучких рішень. У грудні 2024 року компанія представила перший акумуляторний потяг RegioPanter, а вже у січні 2025-го оголосила, що ABB Group постачатиме для нього літій-титанат-оксидні батареї. Ці проєкти демонструють прагнення Škoda використовувати передові технології та підвищувати енергоефективність транспортних систем.

Škoda зміцнює позиції у сфері акумуляторних трамваїв

Окрім залізничних проєктів, Škoda активно розвиває напрям акумуляторних трамваїв. З 2015 року компанія постачає такі вагони до Туреччини, а для німецьких міст Мангайм, Людвігсхафен і Гайдельберг виготовляє моделі із суперконденсаторами. Ці пристрої дозволяють долати кілька кілометрів без підключення до контактної мережі, що особливо важливо для історичних центрів міст.

Партнерство з Microvast відкриває для Škoda доступ до досвіду американських інженерів, які спеціалізуються на високоефективних батареях із великою щільністю енергії та тривалим терміном служби.

Обидві компанії очікують, що поєднання технологій і компетенцій прискорить впровадження інновацій у європейський транспортний сектор і посилить конкурентоспроможність продукції на світовому ринку.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити: