Ricardo завершила розгортання своєї системи моніторингу стану пантографа PanMon на вибраних електрифікованих маршрутах у Шотландії, включаючи основні лінії Східного та Західного узбережжя, лінію Норт-Клайд між Едінбургом та Глазго.

системи моніторингу стану пантографа

Встановлені на порталі камери високої чіткості знімають 3000 кадрів за секунду, а лазери сканують всю ширину пантографа для вимірювання симетрії, кута нахилу та стану вуглецевої контактної смуги, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Railway Gazette.

Кожен пантограф на маршрутах сканується не рідше одного разу на день.

Zetica Ltd: Планування технічного обслуговування залізничної колії

Відскановані зображення зберігаються у цифровому вигляді у хмарі датською компанією PantoInspect, яка розробила цю технологію, та аналізуються на предмет відколів та дефектів, пошкоджень кінцевих виступів та зносу контактних смуг.

Аналіз передається групам технічного обслуговування Network Rail через інформаційні панелі, що настроюються, які виявляють негативні тенденції і викликають тривогу при перевищенні встановлених порогових значень.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

РФ “Південна залізниця” АТ “Укрзалізниця”: тендер на вставки пантографа

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit