Siemens та Alstom розроблять концепцію нового високошвидкісного поїзда для DB

За підсумками тендеру Deutsche Bahn обрали компанії Alstom і Siemens Mobility як партнерів для розробки концепції високошвидкісного експресу наступного покоління до середини 2023 р. DB візьмуть участь у цій роботі як оператор, який має досвід експлуатації одного з найбільших у світі парків високошвидкісних поїздів. Про це повідомляє журнал Railway Supply з посиланням на zdmira.

У другій половині 2023 р. передбачається проведення тендеру на розробку, будівництво та введення в експлуатацію парку нових поїздів. У цьому тендері братимуть участь і інші постачальники.

У напрямку Румунії виникла проблема з більш ніж 100 «квітневими» зерновозами

DB мають намір вводити поїзди наступного покоління в експлуатацію з початку 2030-х років і замінювати ними найстаріші поїзди ICE 3. Основні вимоги DB до майбутніх поїздів: довжина – не більше 400 м, одноповерхове виконання, місткість – приблизно 950 чол., швидкість – не менше 300 км/год, підвищені показники рівня комфорту, енергоефективності та технічної готовності.

Альбрехт Нойман (Albrecht Neumann), глава підрозділу рухомого складу Siemens Mobility, привітав рішення DB, підкресливши, що кооперація DB з компаніями-виробниками вже на етапі розробки концепції дасть можливість зіставити потреби оператора з досягнутим рівнем розвитку техніки та сформулювати нові ідеї, які зроблять поїздку у високошвидкісному поїзді більш привабливою для пасажирів.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Deutsche Bahn оголосила про нову інвестиційну програму