Під час конференції, організованої Міністерством інфраструктури Польщі, голова міністерства Анджей Адамчик зазначив, що в умовах війни в Україні потоки товарів у Європі дуже змінилися. Про це повідомляє журнал Railway Supply з посиланням на Rynek Infrastruktury.

LHS

Тісніші економічні зв’язки та необхідність урахування військових аспектів призвели до того, що коридори транс’європейської мережі автомобільних та залізничних колій були продовжені на Україну та Молдову. Таке рішення підкріплюється конкретними даними, що засвідчують радикальне збільшення кількості перевезених вантажів.

Розпочалася реконструкція мультимодального терміналу у Валенсії

Міністр заявив, що нинішня ситуація в Європі призводить до перенаправлення товарів до інших місць. Як приклад, він навів перевезення зерна з України до Польщі, які цього року збільшилися у 27 разів, порівняно з минулим роком. Ось чому, на його думку, необхідно було переглянути мережу трансєвропейських коридорів.

В умовах війни також дуже важливим стає будівництво «Коридора трьох морів», яке має підвищити не лише економічні контакти, а й почуття безпеки жителів східних регіонів Євросоюзу.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Кримінальна справа в Україні стосовно державного підприємства «БТЛЦ» БЖД

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit