Renfe придбає понад 200 поїздів у Alstom і Stadler

Рада директорів іспанського національного залізничного оператора Renfe схвалила укладення контрактів з компаніями Alstom і Stadler на поставку 211 поїздів для системи Cercanías, що охоплює приміські перевезення найбільших міст країни. Новий рухомий склад буде мати підвищену місткість – на 20% більше, ніж у поїздів Civia, що експлуатуються нині. Сумарна вартість контрактів складе майже 2,5 млрд євро. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Zdmira.

придбає поїзди

Контракт, який Renfe укладе з компанією Alstom, передбачає будівництво 152 поїздів довжиною по 100 м на суму 1,447 млрд євро.

У свою чергу, компанія Stadler Rail Valencia отримає контракт вартістю 998 млн євро на виготовлення 24 поїздів довжиною по 200 м і 35-ти – по 100 м.

Обидва контракти охоплюють також технічне обслуговування рухомого складу протягом 15 років і поставку запчастин. Технічним обслуговуванням займуться спільні підприємства, 49% в статутному капіталі яких належатиме дочірній сервісній компанії Renfe Fabricación y Mantenimiento оператора Renfe, а 51% – відповідно Alstom або Stadler.

Нові поїзди будуть адаптовані для перевезень пасажирів з обмеженими можливостями. У вагонах передбачені зони для велосипедів і дитячих колясок. Для прискорення посадки і висадки кожен 100-метровий потяг обладнають мінімум 10 дверима з кожного боку.

Контракти підпишуть у рамках прийнятого в 2019 році плану оновлення 50% парку рухомого складу Renfe для приміського сполучення та перевезень середньої дальності. Поставки розпочнуться в 2024 році.

Як наголошується в прес-релізі Stadler, контракт передбачає поставку двоповерхових вагонів великої місткості. Потяги курсуватимуть по лініях з іберійською шириною колії електрифікованих постійним струмом 3 кВ. Вони розраховані на максимальну швидкість 140 км/год. Це перше замовлення компанії Renfe у Stadler. При цьому розробка і виробництво поїздів будуть проходити на заводі у Валенсії.

Контракт передбачає можливість розширення програми поставок ще на 44 одиниці з їх технічним обслуговуванням.

По темі:

Škoda: Так будуються пасажирські вагони для метро Варшави