Rail Baltica шукає підрядника на будівництво найдовшого залізничного моста в країнах Балтії

LTG Infra, компанія, відповідальна за реалізацію проекту Rail Baltica в Литві, почала другий етап тендера, в ході якого вибере підрядника на будівництво залізничного моста через річку Неріс біля Йонава. Це буде найдовший залізничний міст в країнах Балтії протяжністю понад 1,5 км, повідомляє залізничний журнал Railway Supply  з посиланням на сайт Rail Baltica.

будівництво найдовшого залізничного моста
Фото: Rail Baltica

«Залізничний міст через річку Неріс буде самим технічно складним інженерним спорудженням залізничного проекту Rail Baltica. Це буде найдовший міст не тільки в Литві, але і у всіх країнах Балтії. Ще одна інженерна проблема полягає в тому, що у воді не буде єдиної опори, тому обраний будівельний підрядник зіткнеться з серйозними проблемами при виконанні цього завдання », – говорить генеральний директор LTG Infra Кароліс Санковський.

В цілому, новий міст матиме довжину 1510 метрів. На даний час найдовший міст в Литві переходить через річку Дубіса біля Лідувенай, досягаючи в довжину 599 метрів, а найдовший міст для автомобільного руху – через річку Нямунас біля Юрбаркас, він досягає в довжину 494 метрів.

Максимальний проліт мосту між опорами в місці його переходу через річку складе 150 метрів.

Відповідно до контракту, підрядник, який виграє тендер, повинен буде не тільки побудувати міст, а й виконати благоустрій ландшафту, встановити шумозахисні бар’єри, реконструювати прилеглі водопровідні та інші інженерні мережі, а також реконструювати дренажні системи.

Новий міст стане частиною абсолютно нової ділянки залізниці шириною 1435 мм для Rail Baltica між Каунасом та литовсько-латвійським кордоном.

Rail Baltica – найбільший проект залізничної інфраструктури в історії країн Балтії. В ході його реалізації на всьому протязі маршруту Rail Baltica буде прокладена електрифікована залізнична лінія з двостороннім рухом шириною європейського стандарту, що простягнеться від Варшави через Каунас до Риги та Таллінна.

Загальна протяжність залізничної лінії Rail Baltica в країнах Балтії досягне 870 км: 392 км в Литві, 265 км в Латвії та 213 км в Естонії.

Будівництво в рамках проекту, вартість якого планується приблизно в 5,8 млрд євро, є найбільшою інвестицією, спрямованої на поліпшення мобільності та можливості подорожей, розвитку бізнесу, туризму та товарообміну у регіоні.

По темі:

Залізничний вантажний коридор Північне море – Балтика Латвія і Естонія приєднуються