П’ять заявок на контракт по сигналізації для Rail Baltica

Компанія RB Rail оголосила про те, що п’ять міжнародних компаній і асоціацій подали заявки на участь у 1-му етапі тендеру щодо системи Rail Baltica CCS (управління і сигналізація). Процедура закупівлі проєкту і будівництва здійснюється у два етапи з переговорами, і очікується, що контракт буде підписано в середині 2024 року. Про це пише журнал Railway Supply з посиланням на RailwayPro.

Технічний обсяг розгортання підсистеми Rail Baltica CCS охоплює ETCS, FRMCS, систему сигналізації, систему управління рухом, системи ICT (інформаційні та комунікаційні технології), включно з мережею передавання даних, голосовим зв’язком, кібербезпекою, допоміжними системами для зв’язку під час експлуатації залізниці, застосунками для моніторингу, SCADA. Проєкт також охоплює обладнання на станціях, включно з інформацією для пасажирів, відеоспостереженням, головним годинником, системою продажу квитків, перонними воротами для деяких станцій, безтяговим електропостачанням підсистем ЦСУ, прокладанням кабелів для всіх систем, технічних будівель і приміщень.

Залізничний фронт

Тендер було оголошено в січні 2023 року, а 2022 року RB Rail підписала контракт на суму 32,3 мільйона євро з консорціумом Systra, Italferr і Egis на надання інженерних та управлінських послуг для розгортання системи управління та сигналізації.

Європейський союз буде співфінансувати до 85% від загальних прийнятних витрат через CEF, решта буде надана трьома країнами Балтії – Естонією, Латвією та Литвою.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

CRRC побудує швидкісні дизель-поїзди для ОАЕ